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·桥梁·
转体桥跨京沪铁路双幅同步转体施工技术
自石磊
(中铁十八局集团第五工程有限公司天津300222)
摘要介绍国道112线35标段双幅桥同时同步转体的施工过程和控制方法，并阐述跨铁路要点转体施工准备、
试转、预转、正式转体各步骤的工作及转体同步控制。
关键词双幅同步转体要点施工 同步控制
中图分类号U445．4文献标识码B 文章编号1009—4539(2010)09—0013—03
OnDual RotationConstruction of
Synchronous Technology
Swivel
BridgeCrossingBeijing--ShanghaiRailway
BaiShilei
18也Bureau
(Clli∞RailwayGroupCo．Lid．，Tianjin300222，China)
AbstractThisarticledescribesconstructionand methodsofthe rotationin
processescontrolling dual—bridgesynchronous
Section35ofNational 1 themain the from ofIota-
Bidding Highway12，andpresents pointscrossingrailwaybody the鼬pects
tionconstruction andformal well∞rotation contr01．
rotation，as synchronous
preparation，preliminaryoperation，prerotation
wordsdual control
Key synchronousrotation；constructionelements；synchronous
墩柱、梁体一起转动。梁体左右幅在铁路东西两侧
1 引言
分别预制，预制完成后同时转体，转体角度为89．50，
m+61
桥梁转体施工是近年出现的一种新工艺，根据 左幅桥面宽24．25m，转体长度61 m，转体重
600 m
桥梁结构的转动方向，它可分为嘬向转体施工法、 量为12 t，后浇段7 x2；右幅桥晦宽28．5m，
m+56 m
水平转体施工法以及竖转与平转相结合的方法，其 转体长度56 m，后浇段12x2，转体重量为
13500
中平转法应用最多。平转法的转动体系主要有转 t。转体结构由下转盘、上转盘、转体牵引系
动支承、转动牵引系统和平
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