电动汽车电机系统原理与测试技术10车用电机系统非电量的测量.pptVIP

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  • 2019-04-10 发布于广东
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电动汽车电机系统原理与测试技术10车用电机系统非电量的测量.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 常用转矩测量装置的类型和工作原理 2. 平衡类转矩测量装置-电涡流测功机 转矩测量原理及实现 电涡流测功机结构 气隙变化与磁通变化 * 常用转矩测量装置的类型和工作原理 2. 平衡类转矩测量装置-磁滞测功机 转矩测量原理及实现 * 常用转矩测量装置的类型和工作原理 3. 能量转化类转矩测量装置 转矩测量原理及实现 标准直流电机法:用高准确度测功设备实测直流电机在指定状态下的转矩特性 直流电机的校正曲线 回馈阀、液压泵、液压马达、飞轮等测量转矩。 * 电机温升是衡量电机性能的一个重要指标。电机内部耐热性最差的部分就是绝缘材料。按国家标准规定,不同绝缘等级的电机绕组有不同的允许温升,若超过规定值,就会影响电机的使用寿命,严重时还会烧坏电机。所以,首先要准确测量电机绕组温度;其次,对电机铁芯、冷却介质、润滑油、轴承、换向器或者集电环等部分的温度也需检测,使其不超过规定之值。 国家标准对电机绕组、铁芯、冷却介质、轴承、润滑油等部分的温升都规定了不同的限值。下表给出了中小型空冷电机的绕组温升的限值。 电机温度及工作温升的测量方

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