三维协同技术在泉州晋江机场改建工程新建航站楼设计中的应用.docxVIP

以参与方较多的实际项目为例，详细介绍三维协同技术在项目的不同阶段及不同参与对象中的应用，有效解决了因沟通障碍、文件交付不及时、图纸信息表达不到位或对图纸信息理解不到位而导致的设 计失误、施工走样问题，并将设计院各工种及配套设计单位共同完成的BIM模型应用在建筑生命全周 期，产生了极大的社会经济效益。 1? 三维协同技术简介 三维协同技术分为协同设计和协同作业。协同设计是针对设计院专业内、专业间进行数据和文件交互、沟通交流等的协同工作，此为狭义的“协同技术”。协同作业是针对项目业主、设计方、施工方、监理方、材料供应商、运营商等与项目相关各方，进行文件交付、沟通交流等的协同工作，此为广义的“协同技术”。 协同设计是基于建筑专业的BIM模型，在建筑专业建立初步 BIM模型后，就能得到工程的真实尺寸及相应的空间、功能关系。 设计院各工种基于建筑模型建立本专业的相关模型，即可通过链 接Revit模型的方式（类似于CAD的外部参照方式），在专业模型（或系统）间进行协同设计。这个工作可以在设计过程中的每个关 键时间点进行，因此专业间三维协同设计和二维协同设计相似，都 是文件级的阶段性协同设计模式。除上述两种模式外，不同BIM设 计软件间的数据交互也属于协同设计的范畴。例如在Revit系列、 AutoCAD、Navisworks、3ds? max、SketchUp、Rhino、Catia、Eco