郑州市第三期轨道交通建设规划社会稳定风险评估征求公众意见公示附件:各线线路概况文档.pdfVIP

郑州市第三期轨道交通建设规划社会稳定风险评估征求公众意见公示附件:各线线路概况文档.pdf

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推荐方案各线线路概况 一 线路概况 ) 号线二期工程 1 3 3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向径向线路。它联系惠济区、 城市北部片区、老城区、郑东新区和经济技术开发区,基本贯穿东西向城 市发展主轴,与轨道交通 号线共同担负起支撑城市东西向空间拓展和功 1 能布局的任务,满足东西向客流走廊的运输需求,是市区除 号线外最重 1 要的一条东西向轨道交通线路。 3号线二期工程为一期工程向北、向南延伸,北段起于惠济区毛庄镇 东部惠济桥站,沿绿洲路、天河路、长兴路走行,接入一期工程起点新柳 路站,南段起于一期工程终点航海东路站,沿经开第十七大街、经开第十 五大街走行,南止于经南十五路路口。北段线路从惠济桥站至一期工程起 点新柳路站,线路长约 ,设站 座;南段线路从一期工程终点航 9.319km 5 海东路站至经南十五路站,线路长约 ,设站 座。 号线二期线 6.082km 4 3 路全长约 ,均为地下线,共设车站 座,均为地下站,其中换乘 15.401km 9 车站 座:分别在古树苑站与 号线换乘,在司庄站与 号线换乘,在 3 2 14 经南十五路站与 号线换乘。平均站间距 ,最大站间距 11 1711m 3120.490m (航海东路站程庄站),最小站间距- 981.825m (程庄站司庄站)。- 本线初、近、远期均采用 型车、 辆编组,场段、主变均在一期工 A 6 程实施。本期不再新建段场及主变。 表7.4-1 3号线二期车站表 序号 车站名称 中心里程 右线站间距 备注 3号线二期起点站,小里程端 1 惠济桥站 CYK10+830.000 设停车折返线,大里程端设单 1058.073 渡线 2 天轩街 CYK11+888.073 2477.859 3 弓寨站 CYK14+365.932 1013.272 小里程端设单渡线,与2号线 4 古树苑站 CYK15+379.203 换乘 1772.324 5 滨河路站 CYK17+151.528 2811.239

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