多级离心泵技术创新探讨.docxVIP

　　摘要随着社会科学技术的不断发展，多级离心泵被逐渐应用到我国石油生产行业并发挥了巨大的作用。 　　多级离心泵在石油生产行业中被广泛适用于水以及其他腐蚀性液体运用中，其具有十分明显的大排量优势，对于石油化工企业的生产运作活动的发展来说具有十分重要的影响。 　　本文通过简要介绍了多级离心泵的基本结构组成，提出了实现多级离心泵技术创新的具体措施，以期为多级离心泵的高效利用提供参考。 　　关键词多级离心泵；技术创新思考；基本结构1前言多级离心泵在结构上具有两个以上的叶轮，相比传统的单级离心泵来说具有更高的扬程，与传统的活动泵相比又具有更高的泵送流量产生，被广泛应用至多种行业生产活动中，是实现高效率生产的重要保证。 　　但是，由于其本身的特殊性能，在进行多级离心泵的设计、应用与维修方面都有着更加严格的技术要求。 　　在当前的多级离心泵的实际运用中，往往还由于技术不到位而造成多种设备运行故障。 　　因此，相关技术人员加强多级离心泵的技术创新与提升是十分重要的。 　　2多级离心泵的基本结构组成在行业生产过程中，较为常见的多级离心泵主要分为水平中开式的多级离心泵以及节段式的多级离心泵两种。 　　其中水平中开式主的上下泵体在进行对接时是通过轴心水平剖分面进行实现，为使后期保养维修工作更加便利，其进出口、流道以及少部分蜗壳都被设计在下泵的壳体表面。 　　而节段式多级离心泵结构的每一级都是由叶轮组成的，叶轮位于设备的扩压器内，而扩压器又通过连杆进行连接，被固定杆进行串联固定。 　　但是该结构下的多级离心泵虽然具有更高的耐压性能，但在进行设备维修时的难度较大。 　　而两种多级离心泵在吸入室的结构方面也存在着不同，前者的吸入室大都是半螺旋形结构，后者则更多是圆环形结构。 　　另外，由于蜗壳的制造较为简单，实现压能转换的效率更高，所以前者更加偏向于蜗壳结构的利用。 　　但是由于后者结构的限制，通常只在泵的首尾两端进行蜗壳利用，在泵的中间段则采用导轮装置实现能量转换。 　　3实现多级离心泵技术创新的具体措施3．1多级离心泵设计技术创新实现多级离心泵在设计技术方面的不断创新，首先要实现轴向力平衡，具体措施可以对多级离心泵的平衡机制进行创新，在结构中进行平衡板与平衡盘的添加。 　　该设计的实现可以有效减少多级离心泵在运行初期出现的平衡机制泄露问题，也可以为多级离心泵的后期运行提供安全运行保障，延长使用寿命。 　　此外，由于泵内平衡盘与平衡盘座之间的紧密贴合往往会造成多级离心泵或者平衡盘本身出现损坏，所以应当在进行平衡盘、平衡盘座过着其他结构的连接时尽量采取喷焊处理，并进行泵内的动力楔防磨平衡盘的设计。 　　其主要设计原理是在平衡盘与平衡盘座之间相互接近时，就可以有效的避免两者之间进行贴合。 　　另外，在进行平衡盘等部分的设计时，要进行平衡管路的科学选择，加强轴向力平衡的实现。 　　除纸质外，由于设备的叶轮吸水方向也是轴向力产生的原因，所以实现叶轮的吸水方向的制衡也是实现轴向力平衡的重要方法。 　　3．2多级离心泵操作与管理的技术创新在多级离心泵的操作过程当中，有高温液体进入泵时，可能会由于温差与受热的不平衡而导致设备部件出现变形，以至于设备启动时出现故障。 　　所以在实际设备运用中，相关技术人员一定要注意在高温液体输送前进行暖泵工作，在温度接近一致的情况下再进行设备运作。 　　另外，在多级离心泵运用过程中，为实现泵正常稳定的工作，工作人员一定要保证平衡管的畅通，及时对管内的污垢进行处理，同时为实现平衡管的压力实时监控，还应当在管体的高压部位进行压力表装置的安装。 　　而在进行泵的运行中检测时，要对泵的温升以及声音等方面加强检验。 　　除此之外，为避免多级离心泵在长期工作停止过程中会出现重力压力下的轴弯曲现象，因此相关技术人员应当注意定期的盘泵工作的实施。 　　3．3多级离心泵拆装与维修技术创新由于多级离心泵设备需要进行定期的维修与保养，所以泵的拆装工作的完善是十分重要的。 　　在进行多级离心泵的拆卸过程时，技术人员一定要注意拆卸工作的有序进行，并及时做好标记。 　　并且要保证设备的各个部件之间的径向与间隙的测量，控制相应的偏差保持在规定范围内。 　　另外，在进行安装工作时，泵内转子组件等部分的安装应当提前进行并进行轴度检测，之后进行其他部件的安装操作，并在完成之后进行同轴度检测。 　　在轴度偏差超出规定范围的情况下，应当利用车床车削实现轴度规范。 　　同时，技术人员也应当保证叶轮的口部端面与平衡盘的摩擦面的位置与角度与泵轴线实现垂直，如果角度出现偏差，则很有可能造成运行磨损，进而影响设备工作。 　　除此之外，技术人员在进行安装时，还要注意对多级离心泵的各个部件之间的轴向间距进行测量与调整，保证间距