石油社《汽车工程材料》教学课件-NO3.pptVIP

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  • 2019-04-12 发布于浙江
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石油社《汽车工程材料》教学课件-NO3.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 子课题三 金属的力学性能指标 洛氏硬度值一般由洛氏硬度计测定,洛氏硬度试验是目前应用最广的试验方法,它是采用直接测量压痕深度来确定硬度值的。 实际测定时,试件的洛氏硬度值由硬度计的表盘上直接读出,材料越硬,则表盘上的示值越大,且洛氏硬度值是一无量纲的材料性能指标。 1、洛氏硬度 子课题三 金属的力学性能指标 子课题三 金属的力学性能指标 布氏硬度值是试验力除以压痕球形表面积所得的商。布氏硬度使用淬火钢球压头时用符号HBS表示,使用硬质合金球压头时用符号HBW表示,计算公式为: HBS(HBW)=0.102P/πDh 2、布氏硬度 子课题三 金属的力学性能指标 维氏硬度试验原理是将两相对面夹角为136°的金刚石正四棱锥压头,在一定的试验力F下压入试样表面,保持一定的时间后,卸除试验力,测量压痕的对角线长度。 3、维氏硬度 四、冲击韧性 子课题三 金属的力学性能指标 冲击韧性表征材料在冲击载荷作用下抵抗变形和断裂的能力,用来衡量材料的韧性好坏。 对一般常用钢材来说,所测冲击韧度αk值越大,表明材料的韧性越好。 五、疲劳极限 子课题三 金属的力学性能指标 许多机械零件(如齿轮、弹簧、连杆、主轴等)都是在交变应力(即应力的大小、方向随时间做周期性变化)下工作的。虽然应力通常低于材料的屈服强度,但零件在交变应

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