石油社《汽车工程材料》教学课件-NO6.pptVIP

三、汽车覆盖件类零部件的材料选用 子课题七　汽车覆盖件的选材 1、汽车驾驶室零部件的材料选用 汽车驾驶室零部件一般选用拉延性能优良的低碳冷轧钢板、超低碳冷轧钢板。近几年，成型性优异、强度更高的含磷冷轧钢板、高强度冷轧钢板、冷轧双相钢板、烘烤硬化冷轧钢板、超低碳钢高强度冷轧钢板，以及其他种类钢板如涂镀层钢板、拼焊钢板和TRIP钢板等，也被大量应用到车门外板、车门内板、车门加强板、车顶盖、行李厢盖板和保险杠等汽车车身零件上。 子课题七　汽车覆盖件的选材 2、汽车车厢零部件的材料选用 汽车车厢零部件形状不太复杂，大都采用辊压成型工艺，对材料的成型性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求。一般选用成型性能和焊接性较好的高强度钢板。通常，采用强度级别为300~600 MPa的高强度钢板和超细晶粒钢板。 子课题七　汽车覆盖件的选材 3、汽车车架零部件的材料选用 车架、车厢中板及一些用于支撑和连接的零部件，都是重要的承载件，大都采用模具成型工艺，要求材料有较高的强度和较好的塑性，以及疲劳耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。一般选用成型性能较好的高强度钢板、超细晶粒钢板（强度级别为300~610 MPa）和超高强度板（强度级别为610~1 000 MPa）。 思考与练习 （1）零件常见的失效形式有哪几种？它们要求材料的主要性能指标分别是什么?