东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工弟10合同段.docVIP

东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第10合同段 招标公告 1.招标条件 本招标项目 东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第10合同段 已由 广东省发展和改革委员会 以 粤发改交通函〔2015〕5550号 批准建设，施工图设计已由 东莞市交通运输局 以 东交复〔2018〕10号 批准，项目业主为 东莞市路桥投资建设有限公司 ，建设资金来自 业主自筹和国内商业银行贷款 ，项目出资比例为 项目资本金不少于项目总投资的25%，由项目业主自筹，其余资金通过银行贷款 ，招标人为 东莞市路桥投资建设有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工采用资格后审方式进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1 项目概况与招标范围 本次招标项目的建设地点：东莞市。 本次招标项目的建设规模： 本次招标项目的建设规模：施工第10合同段，桩号K0+000~K6+239，路段长约6.239km，采用设计速度为100km/h的双向六车道高速公路标准，路基宽度33.50m，共设置主线桥梁4709m/3座，其中石马新河特大桥跨河段3863m、东岸涌大桥506m、石马河特大桥互通主线段340m；互通匝道桥210m/2座；主线共设置涵洞1道，匝道共设置涵洞2道，全线共设置桥头东互通式立交1处。 本次招标项目的计划工期：36个月（1095日历天），计划开工日期：2018年 6 月 26 日（具体以开工令时间为准），计划交工日期：2021 年 6 月 25 日。 本次招标项目的招标范围：施工第10合同段，按施工招标图纸和工程量清单所含内容，包括桩号K0+000~K6+239，路段长约6.239km范围内路基、桥涵、互通等，其中本合同段桩号范围内： （1）预制桥梁的预制梁（预制、运输、安装）、支座、桥面现浇层、桥面排水、桥上防撞护栏和桥上设备基础、预埋管线、伸缩缝预埋件等由预制梁合同段实施； （2）现浇桥梁的全部工作（除伸缩缝安装及桥面铺装外）由本合同段实施； （3）桥头搭板、钢筋、预埋件及支座垫石（含支座垫石）以下工程由本合同段实施； （4）各站场内的供配电、路线上的供电照明由照明工程相关合同段实施； （5）路面工程由路面合同段实施。 2.2 标段划分 本次招标共分 1个标类 1个合同段。 标段类别 标段 起讫 桩号 长度 (km) 主要工 程项目 对申请人资质要求 备注 B 类 桥隧比较大工程（桥隧比≥35%） 标段的划分及主要工程项目情况详见附件1 具备国家住房和城乡建设部核发的公路工程施工总承包特级资质，或公路工程施工总承包一级且桥梁工程专业承包一级资质。 资格审查条件附录1至附录7详见附件2 注：具体工程数量以招标文件工程量清单为准。 3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备上述第2.2款表中所列相应资质、类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http: )”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 3.2本次招标 不接受 (接受或不接受）联合体投标。 3.3 在本批次（第4、5、9、10合同段）招标中，每个投标人最多可对 4 (具体数量)个标段投标，但只允许中 1 个标。如果招标人将同时期招标的2个或以上标段统一组织评标的，同一投标人在所投多个标段出现都被评为综合排名第一时，招标人将按标段的评标次序确定第一中标候选人，如果投标人在评标次序在前的标段中已经被推荐为第一中标候选人，则在后续评标次序标段中自动失去中标候选人的资格。 3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人，不得参加投标；若单位负责人 单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。 为同一人、或者存在控股控股是指：股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。、管理关系管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。 单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。 控股是指：股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。 管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。 3.5在“信用中国”网站（ HYPERLINK /)%e4%b8%ad%e8%a2%ab%e5%88%97%e5%85%a5%e5%a4%b1%e4%bf%a1%e8%a2%ab%e6%89%a7 /)中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均按否决投标处理。 3.6投标人已在广州公共资源交易中心办理企业信息登记，投标人企业信息登记详情参见广