发动机拆装评分表.DOC

浙江交通技师学院 《发动机拆装》实训课程教学文件 作业指导书 项目：发动机拆装实训实施细则 制定人：宗苍龙 日期：2010.9.25 文件编号： 第 页 一、发动机拆装实训目的 1、知识技能：掌握发动机各主要零件及总成名称、作用及工作原理；学生能独立拆装各零部件。 2、核心能力：掌握正确使用工具，拆装方法得当，并熟知技术规范。通过成果展示，综合提高学生的分析、理解语言表达和相互沟通的能力。 二、发动机拆装教具参考材料 发动机挂图，本田F22B发动机二台。《汽车发动机构造与维修》通用教材。 三、主要技术参数 1、 螺栓扭拒：连杆盖螺栓 第一次20N.M 第二次47N.M 轴承盖桥 第一次40N.M 第二次80N.M 第三次110N.M 油底壳螺栓 第一次用丁字套筒拧紧 第二次14N.M 气缸盖螺栓 第一次39N.M 第二次69N.M 第三次98N.M 摇臂轴螺栓 8mm螺栓22N.M 6mm螺栓12N.M 涨紧轮螺栓 49N.M 曲轴轮盘 245N.M 排气歧管 31N.M 进气歧管 22N.M 2、活塞环端口的朝向，端口应朝向侧压力小的一边，两气环端口错开900以上，与活塞销成450，油环两刮片端口错开300以上，要避开活塞销与侧压力大的一边： 四、发动机拆装操作规程 1）、发动机解体 l、用起子拆卸分电器盖及高压分线； 2、 用12丁字套筒拆下分电器体； 3、 用10丁字套筒拆下导轨及喷油器总成； 4、 用12丁字套筒拆下进气歧管总成； 5、 用14丁字套筒拆下发电机； 6、 用12丁字套筒拆下盖板及排气歧管总成； 7、 用10丁字套筒拆下气门室罩盖； 8、 用19扭力扳手拆下曲轴皮带盘： 9 用10丁字套筒拆下正时齿轮上端盖； 10、用10丁字套筒拆下正时齿轮下端盖； 11、用14及10丁字套筒松开张紧轮螺母； 12、用钳子取下张紧轮调整臂弹簧； 13、取下平衡轴皮带； 14、取下凸轮轴正时皮带； 15、用12及10丁字套筒拆卸摇臂轴总成，螺栓的拆卸顺序应从两端向中间，卸下摇臂轴； 16、取下凸轮轴； 17、用14扭力扳手及套筒拆卸气缸盖，取出气缸垫，缸盖螺栓拆卸顺序应从两端向中间； 18、用10丁字套筒拆下油底壳、机油集滤器及板； ‘ 19、用14扭力扳手及套筒拆下轴承盖桥总成； 20、用13扭力扳手及套筒拆下连杆盖，用锤柄捅出活塞连杆组(一组)； 21、用专用工具拆下气门弹簧，取出进、排气门各2只： 22、拆出失效运动总成1只。 2）、零件清洁、润滑 1、 清洁、润滑气门、气门导管及气门座； 2、 清洁、润滑失效运动总成； 3、 清洁、润滑活塞、活塞环、活塞销； 4、 清洁、润滑气缸； 5、 清洁、润滑连杆轴颈与轴承； 6、 清洁气缸垫、缸体与缸盖结合平面； 7、 清洁、检查缸盖螺栓； 8、 清洁、润滑凸轮轴及座孔； 9、 清洁、润滑凸轮轴油封； 10、清洁、润滑摇臂活塞。 3）、检查与调整 l、 调整活塞环端口的朝向，端口应朝向侧压力小的一边，两气环端口错开900，与活塞销成450，油环两刮片端口错开300以上，要避开活塞销与侧压力大的一边： 2、 检查气缸垫，有标记的一面朝向缸盖(口述)： 3、 检查连杆轴承松紧度(轴向)； 4、 检查失效运动总成； 5、 检查摇臂及滚轮： 6、 检查、校正凸轮轴正时记号： 7、 检查、校正曲轴正时记号； 8、 检查、校正前平衡轴装配记号； 9、 检查、校正后平衡轴装配记号； 10、 检查凸轮轴正时皮带，平衡轴皮带； 11、 转曲轴复查各正时标记是否正确； 12、 检查活塞压缩上止点缸的气门间隙； 13、 检查分电器装配记号及点火顺序(口述)。（1、3、4、2） 4）、发动机的装复 l、 装复进、排气门，气门弹簧螺矩大的一端朝弹簧座，进、排 气门弹簧(长的进气门、短的排气门)； 2、 装好失效运动总成； 3、 装好摇臂活塞； 4、 用专用工具将活塞捅入气缸内；(注意：活塞、连杆有标记的一面朝向正时齿轮方向安装)。连杆盖螺栓的拧紧力矩为：第一次20N.m，第二次47 N.m：螺栓拧紧后，再检查连杆轴承的松紧度；(拧紧力口述) 5、 装上轴承盖桥总成，注意轴向止推垫片勿移位，螺栓的拧紧从中间到两端，拧紧力矩第一次40 N.m，第二