2019届高考物理(人教版)第一轮复习课时作业x3-4-1机械振动.docxVIP

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  • 2019-04-12 发布于江苏
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2019届高考物理(人教版)第一轮复习课时作业x3-4-1机械振动.docx

选修 3-4 机械振动 机械波 光 电磁波 相 对论简介 第 1 课时 机械振动 基本技能练 ▲在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,机翼很快就抖动起来,而且越抖越厉害,后来人们经过了艰苦的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题,在飞机机翼前装置配重杆的主要目的是 ( ) A .加大飞机的惯性 B.使机体更加平衡 C.使机翼更加牢固 D.改变机翼的固有频率 解析 飞机飞上天后,在气流周期性驱动力作用下做受迫振动,机翼越抖越厉 害说明气流驱动力周期与机翼的固有周期非常接近或相等。在机翼前缘处装置 配重杆,目的是通过改变机翼的质量来改变其固有频率,使驱动力频率与固有 频率相差较大,从而实现减振的目的,故 D 选项正确。 答案 D 1. (多选 )某振动系统的固有频率为 f0,在周期性驱动力的作用下做受迫振动,驱 动力的频率为 f。若驱动力的振幅保持不变,下列说法正确的是 ( ) A .当 ff0 时,该振动系统的振幅随 f 增大而减小 B.当 ff0 时,该振动系统的振幅随 f 减小而增大 C.该振动系统的振动稳定后,振动的频率等于 f0 D.该振动系统的振动稳定后,振动的频率等于 f 解析 受迫振动的振幅 A 随驱动力的频率变化规律如图所示,显然 A 错, B 对;稳定 时系统的频率等于驱动力的频率,即 C 错, D 对。 答案 BD 2.如图 1

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