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汇报内容
1. 项目背景
1.1 发展背景 2. 智慧隧道建设总体思路
1.2 北京市公路隧道现状
1.3 信息化系统建设现状 3. 智慧隧道机电设施工程
1.4 隧道管理主要问题
4. 智慧隧道管理平台方案
1.5 必要性和可行性
1.6 项目建设效益分析 5. 项目实施
1.1 发展背景
国家和地方的政策支持
2017年1月，交通运输部办公厅发布了“关于印发推进智慧交通发展行动计划
（2017-2020年）的通知”，提出在基础设施、生产组织、运输服务和决策监管
等四个方面实现智能化，提高服务效率和管理水平。
2016年7月，交通运输部 《综合运输服务“十三五”发展规划》提出“到2020年
基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系”。
2016年6月，交通运输部正式印发了 《“十三五”公路养护管理发展纲要》。
《纲要》提出，“十三五”期将以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念
为指引，以构建现代公路养护管理体系为核心，围绕“改革攻坚、养护转型、管
理升级、服务提质”四个方面精准发力，努力构建更为安全畅通的公路网络以及
公众满意的服务体系和高效可靠的保障体系，为全面建成小康社会当好先行。
2016年8月， 《北京市“十三五”时期节能降耗及应对气候变化规划》提出“推
广清洁低碳的交通设施设备，实施公交、地铁场站综合节能改造工程”的相关要
求，市发改委拟从高速公路等道路交通基础规划设施领域发掘一批节能减碳重大
储备项目。
1.2 北京市公路隧道现状
北京市普通国省干线公路隧道共计68个单洞
各区县分局 特长隧道 长隧道 中隧道 短隧道 小计
怀柔 2 2 8 10 22
密云 0 0 2 14 16
平谷 0 0 0 2 2
房山 0 0 2 5 7
门头沟 0 2 2 7 11
延庆 0 2 1 7 10
合计 2 6 15 45 68
机电设施建设情况
各区县分局 特长隧道 长隧道 中隧道 短隧道 小计
建有机电设施 2 6 15 12 35
建有视频监控 2 6 8 5 23
手机覆盖情况 12 32 44
隧道站共有5处
1.3 信息化系统建设现状
已建系统
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