郭锋同志在肇梧战略合作弟三次联席会议上的讲话.docVIP

在肇梧战略合作第三次联席会议上的讲话 肇庆市市长 郭锋 （2014年4月16 尊敬的学庆市长，同志们： 大家上午好！今天，学庆市长率领梧州市代表团前来我市参观考察、传经送宝，出席肇梧战略合作座谈会暨第三次市长联席会议，这是肇梧战略合作的一件大事。在此，我代表中共肇庆市委、肇庆市人民政府，对梧州市各位领导的到来表示热烈的欢迎！刚才，学庆市长作了重要讲话，对深化肇梧战略合作提出了很好的意见，我完全赞成。下面，我就加强肇梧战略合作谈三点意见。 一、肇梧战略合作取得丰硕成果 肇庆与梧州交流合作源远流长，特别是两市建立战略合作关系以来，积极创新合作发展机制，在区域规划、基础设施、产业布局、园区建设以及教育、文化、旅游、环保、公共服务等领域签订了一系列合作协议，大力开展多渠道、多层次的交流合作，共同组织实施51个合作项目。以交通对接为重点的基础设施一体化建设明显加快，对接两地的桥梁和公路连接线工程加快推进，南广铁路即将建成通车，广佛肇高速公路肇庆段全线动工。粤桂合作特别试验区的建设取得重大突破，总体发展规划获得两省区政府通过正式上升为省级发展战略，起步区建设全面启动。我们两市作为粤桂合作的积极参与者和共同受益者，分享了区域合作带来的红利，肇梧战略合作成为两市经济社会发展的新引擎。 近年来，我市经济社会持续快速发展，去年9项主要经济指标中有7项增速居珠三角前三位，地区生产总值增长11.5%，规模以上工业实现总产值首超3000亿元，固定资产投资突破千亿元大关，地方公共财政预算收入完成120.75亿元，二广高速怀集至贺州段建成通车，产业加速转型升级，城市加快扩容提质，生态建设有新进展，民生实事取得实效，蝉联全国综治“长安杯”，荣获第十五届省运会承办权，经济社会发展呈现勃勃生机。同时，我们欣喜地看到，在梧州市委、市政府的正确领导下，梧州市坚持“东向”战略，以“三年一工程”为抓手，加快建成西江黄金水道上向东开放的龙头城市，经济社会发展迈上新台阶，主要经济指标保持高速增长，显示了充足的发展后劲；城市建设日新月异，成为桂东南城镇群核心城市，苍海新区成为自治区重点推进的四大城市新区之一；转型升级成效突出，成为广西首个国家级循环经济示范城市和新能源示范城市；在统筹城乡发展，培育主导产业，打造“国字号”发展平台和谋划引进大项目、大集团等方面也取得了显著成效，很多改革发展经验非常值得肇庆认真学习借鉴。我们两市经济社会的快速发展，为全面深化战略合作奠定了更加坚实的基础。 二、肇梧战略合作发展空间巨大 当今世界已经进入经济全球化和区域一体化的新时代。从国际上来看，纽约都市圈、东京都市圈、伦敦都市圈、巴黎都市圈、北美五大湖都市圈等世界知名经济区始终具有旺盛的生命力，其中纽约都市圈制造业产值占全美三分之一，东京都市圈经济总量占日本三分之一。从我国来看，长三角经济区核心区16个市经济总量合计已占全国五分之一，环渤海经济区成为北方经济新引擎和我国第三个增长极。从广东省来看，广佛肇经济圈以加快一体化发展不断提升综合竞争力和辐射带动力， 去年，广佛肇经济圈生产总值超过上海(21602亿元)和北京(19500.6亿元)的经济总量，生产总值、规模以上工业增加值、地方公共财政预算收入分别占全省的38%、34.7%、25%。这些成功的案例，充分说明区域一体化发展充满生机和活力，成为世界经济的大趋势、大潮流。 当前，从中央到地方各级都把推动区域一体化发展提升到更加重要的战略地位。党的十八大明确提出要继续实施区域发展总体战略，党的十八届三中全会提出了一系列促进城乡区域协调发展的重要改革举措，李克强总理在今年《政府工作报告》中提出“要谋划区域发展新棋局，深化泛珠三角区域经济合作”。最近，由国家发改委牵头编制的《珠江—西江经济带发展规划》基本完成，即将上报国务院审批，肇梧战略合作被列为“珠江—西江经济带”重点领域，试验区被列作单独章节重点部署，有望上升为国家战略。粤桂两省区党委、政府高度重视推动粤桂战略合作发展，全面支持肇梧两市率先开展跨省区合作。我省在部署新一轮全面深化改革的工作中，明确把推进粤桂合作特别试验区建设、构建高铁沿线经济带合作发展机制、协同加快珠江—西江经济带发展列为重要内容。这些全新的战略取向和政策支持，必将进一步提升肇梧两市在粤桂合作乃至中国东西部合作中的战略地位，为肇梧两市全面深化战略合作创造了更加广阔的发展平台和极为难得的战略机遇。 去年初，广东省委胡春华书记到肇庆视察时，要求肇庆要利用各种交通大动脉交汇的优势，建设成为珠三角连接大西南的枢纽门户城市，赋予了肇庆全新的发展定位。为此，我市把加强肇梧战略合作作为建设珠三角连接大西南枢纽门户城市的重要抓手，把推动粤桂合作特别试验区建设发展作为促进产业转型升级和城市扩容提质的重要载体。同样，梧州市在被彭清华书记定位为“西江黄