第七章节汽车保险跟保险程序7-1.pptVIP

第七章 汽车保险与保险程序;第一节 概述;2）差异性。 具体表现为： 第一，机动车辆市场已逐渐发展到以家庭用车为主，且同类车辆的车型品种繁多，性能各异。 第二，生产厂家众多，生产形式多样，从整车进口到进口零部件组装，从合资建厂生产到自主生产。 第三，机动车的价格也根据不同的车型、产牌、功能差异较大，从几万元到几十万元，甚至几百万元不等。 其次，差异性来源于机动车的普遍应用。;3）保险标的具有流动性。 机动车辆是流动运作的，其风险概率和经营的不确定性较大。 机动车辆具有流动性，核保时加大了“验标承保”的难度。 机动车辆的可流动性、风险的不确定性，在发生保险责任事故时给检验和理赔工作也增加了难度。 4）出险频率高。 机动车辆保险与其他财产保险相比较，具有出险率高的特点，其很容易发生碰撞及其他意外事故，并造成财产损失和人身伤亡。 ;5）条款和费率的管理具有刚性特点。 其原因有两点： （1）机动车辆保险业务涉及一个庞大而广泛的社会消费群体，其中大部分是单一弱小的消费者，国家从社会整体角度出发，必须加强对汽车保险业的监督和管理，使消费者的需求得到满足，利益得到保障。 （2）由于机动车辆在财产保险领域中占有较大的比例，所以机动车辆保险业务发展和管理的程度将对财产保险，甚至整个保险业带来较大的影响。;1．交强险 2．机动车辆保险的基本险 1）机动车辆损失险 2）机动车辆第三者责任险 3．机动车辆保险的附加险 1）全车盗抢险 2）玻璃单独破碎险 3）自燃损失险 4）车身划痕损失险 5）新增加设备损失险 6）车上人员责任险 7）车上货物责任险 8）无过失责任险 9）车载货物掉落责任险 10）不计免赔特约险;三 交强险的保险条款 1．总则 1）根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律、行政法规，制定本条款。 2）机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）合同由本条款、投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。凡与交强险合同有关的约定，均应采用书面形式。 3）交强险费率实行了与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。;2．定义 交强险合同中涉及到被保险人、投保人、受害人、责任限额以及抢救费用等术语，以下做出相应解释。 1）被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。 2）投保人是指与保险人订立保险合同，并按合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。 3）受害人是指因被保险机动车辆发生交通事故造成人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车上的人员和被保险人。;4）责任限额 是指被保险机动车辆发生约定交通事故后，保险人对保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。 责任限额可分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。;3．保险责任 交强险条款规定了交强险保险责任的具体内容和责任限额的具体数额。 保险责任是被保险机动车辆在中华人民共和国境内使用发生交通事故时，造成受害人的人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照合同的约定对每次事故在各责任限额内负责赔偿;2008年2月1日起施行的交强险责任限额规定：截至2008年2月1日零时保险期间尚未结束的交强险保单，在2008年2月1日零时后发生道路交通事故的，按照新的责任限额执行；对在2008年2月1日零时前发生道路交通事故的，仍按原规定责任限额执行 ;5．责任免除 责任免除条款主要列明保险公司不负责赔偿和垫付的损失和费用，具体包括： 1）因受害人故意造成的交通事故的损失； 2）被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失； 3）被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失； 4）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他栩关费用。 ;投保短期保险的，按照短期月费率计算保费，不足一个月按一个月计算， 短期基础保险费=年基础保险费×短期月费率系数。短期月费率系数如表7-1所示。 交强险短期月费率系数表 表7-1 ;7．投保人与被保险人的义务 投保人和被保险人只有在履行了相应义务后，才能获得保险的保障。应履行的义务包括以下几点： 1）投保人应履行如实告知义务。;5）被保险机动车辆发生约定交通事故时，被保险人应及时采取合理、必要的施救和保护措施，并在事故发生后及时通知保险人。 6）机动车辆发生保险事故后，被保险人应积极配合保险人现