地理第一章节自然条件对城市及交通线路的影响.pptVIP

第四章 自然环境对人类活动的影响 第一节 自然条件对聚落及交通线路的影响 一、自然条件对城市形成和发展的影响 地形： 气候： 河流： 地势平坦，减少基础设施投资、便于农耕、交通便利、城市扩展空间大 河谷：城市发展受地形条件制约 高原：热带地区，地势高的地方较凉爽 降水和气温适中的地区：中低纬度沿海 供水：城市大多依水而建 交通：河流交汇处、水运起点与终点、转运点 矿产： 因矿产开发而兴起，在后期要注意城市的转型 如大庆、攀枝花等。 二、自然条件对交通线路的影响 （一）自然条件对交通运输方式的影响 “南船北马” 近河流、海洋的地方，主要发展水路运输；面积大的国家要重视发展铁路运输； 山区：以公路运输为主 港口：避风的港湾，海水深度（等深线密集）、避开含沙量大的 河流（以免引起航道淤塞） （二）自然条件对交通运输线路走向的影响 ①大致走向：经济因素——人口密度大，经济发展水平高，商 品生产量多 ②具体走向：自然条件——地形 山区公路：沿等高线修建，过低矮的山口 山区铁路：沿河谷中的等高线修建 总之，交通道路建设要经济合理、技术可行、自然条件有利 （三）自然条件对线网密度和分布格局的影响 平原地区交通运输线网的密度大于山区：社会经济条件