- 1、本文档共47页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1设计任务书
1.1 船舶用途,航区
本船为川江成品油船
本船航行于武汉—重庆的长江航线,经过三峡库区
本船航区满足B,C,K级航区,J2级航段
本船为尾楼,双螺旋桨,柴油机油船
1.2 设计和建造规范
本船按照《钢质内河船舶入级建造规范》(2002)和《内河船舶法定检验技术规则》(1999 中国船检局)进行设计和建造
1.3 船舶的主要尺度及型线
本船设计平均吃水为2.20m,其他尺度根据最佳型线及经济性选定
1.4 载重量及货油舱
船舶满载时载重量为500t ,货油密度按0.84t/计,船舶货油舱长
及位置满足规范及《1973年国际防止船舶造成污染公约及其1978年议定书》,设置双底双壳,有专用压载舱,其容积符合公约要求
1.5 航速与续航力
满载速度不小于16km/h,续航力为2800km
1.6 稳性与适航性
本船应满足我国船检局稳性规范对B级航区,J2航段的要求,各种装载情况横摇周期不小于10s,首尾吃水差不大于0.015L(m),螺旋桨全部埋入水中,满载航行时无首倾
1.7 船体结构
船体结构采用纵横混合骨架形式
1.8 船舶设备及甲板机械
对货油装卸设备,安全,消防设备,救生设备,管系设备,锚机,舵机,绞缆机等都提出较详细规定(从略)
1.9 动力装置
主机:采用淄博柴油机厂Z6170ZLC-2,260KW2台
锅炉:设全自动燃油锅炉一台
1.10 电气设备
对电源种类,配电系统,电缆及照明,通讯导航设备等方面的要求(从略)
1.11 船员定额及舱室布置
船员定额为18人
船员中由船长,轮机长,水手,厨工,报务员等组成
对船员舱室布置要求:船长,轮机长为单人房间,其余均为四人间
对公共舱室的要求:小餐厅一间,公共厕浴室一间
2 主尺度的确定
2.1 母型船资料
为了解决设计要求中吨位小,装载量大和主机功率小,吃水浅而航速要求高这两大矛盾,本文广泛收集了国内外现有中小型油船的资料并加以分析,从中吸取其优点
与本设计船相近载重量的母型船主尺度资料如表2.1所示,其详尽资料见附录一.
2.1母型船资料
300t
600t
700t
1200t
2000t
2000t
2560t
3000t
Lwl
49.44
55.00
Lpp
40
46.00
53.90
72.00
82.00
78.70
83.00
85.80
B
10.5
10.60
7.80
13.60
13.60
13.60
13.80
14.80
D
2.1
3.60
4.00
3.20
4.10
4.00
4.50
4.80
T
1.3
2.40
3.60
2.40
3.20
3.20
3.60
3.80
Cb
0.75
0.77
0.77
0.80
0.80
Cm
0.985
0.964
0.969
0.974
Cp
0.785
0.798
0.823
0.817
L/B
3.81
4.34
6.91
5.29
6.03
5.79
6.01
5.80
B/T
8.08
4.42
2.17
5.67
4.25
4.25
3.83
3.89
D/T
1.62
1.50
1.11
1.33
1.28
1.25
1.25
1.26
L/T
19.05
12.78
13.48
22.50
20.00
19.68
18.44
17.88
排水量
.
1028.50
1147.07
载货量
280.00
600.00
783.45
0.58
0.61
0.74
0.77
0.77
2.2 空船重量计算
空船重量LW按船体钢料重量Wh舣装设备重量Wf及机电设备重量Wm三大项来估算
船体钢材重量采用混合模数法
Wh=Ch*(L*B*D+L* (B+D)) 取Ch=0.090
舣装设备重量采用平方模数法
Wf=Cf*L*(B+D) 取 Cf=0.029
机电设备重量
Wm=Cm*BHP 取Cm=0.129
其中 BHP为主机额定功率,本船主机采用2×260KW柴油机.
(注:在空船重量计算中采用的系数都是根据母型船资料确定)
2.3重力浮力平衡及主尺度的确定
采用诺曼系数法进行重力浮力平衡(其具体方法参阅船舶设计原理 大连理工大学出版社)
诺曼系数
N =
当|DW-DW’|1t时,认为满足重力浮力平衡
当|DW-DW’|1t时,不满足,保持Cb,
您可能关注的文档
- 汕头市外马路弟二小学电脑教室桌面虚拟化建设项目.doc
- 汉语系列阅读教案 弟二单元.doc
- 汉语专题弟一章 综合练习.doc
- 汕头市大华路弟二小学.doc
- 汕头市潮阳弟一中学物业管理招标项目.doc
- 汝州市弟一人民医院全数字彩色多普勒超声诊断系统采购项目.doc
- 江岸车辆段襄阳北检修车间扩能改造工程弟六批次甲供物资设.doc
- 汝州市弟一人民医院电动多叶光栅采购项目.doc
- 江山路弟一小学弟 五 周工作安排.doc
- 江滨中学弟五册古文复习资料.doc
- 某某单位2024年党建工作总结及2025年工作计划.doc
- 某某市发改委关于2024年度落实党风廉政建设工作责任制情况的报告.doc
- 某某局2024年全面从严治党和党风廉政建设工作总结.doc
- 某某区财政局2024年法治政府建设总结及2025年工作谋划.doc
- 2024年党管武装工作述职报告2篇.doc
- 2024年度国企党委书记抓基层党建工作述职报告3篇.doc
- 公司党委书记2024年述职述廉报告.docx
- 2024年度乡镇党委领导班子民主生活会(四个带头)对照检查材料.doc
- 市医疗保障局关于2024年法治政府建设工作情况的报告.docx
- 市民政局党组2024年巡察整改工作情况报告.docx
文档评论(0)