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大同至浑源高速公路第七合同段 桥涵台背回填施工方案 桥涵台背回填施工方案 一、工程概况 同源高速公路第七合同段起讫里程为 K30+300～K36+900，全长 6.6km。 主要工程项目为：路基、桥涵、跨线天桥、板通。主要工程量为：路基挖 土方 73．25 万方，填土方 64.33 万方；桥梁工程 515.5m，圆管涵 2 座 57m， 盖板型通道 9 道 593.47m，拱涵 1 座 83.37m；跨线天桥 5 座 378m；板通 1 座。总投资 1.12 亿元。 二、编制依据 （一）、我公司与大同至浑源高速公路建设管理处签订的大同至浑源 高速公路第七合同段《工程施工合同》。 （二）、同源高速公路第七合同段两阶段施工图路基分册。 （三）、《公路路基施工技术规范》（ JTGF10—2006）、《公路工程 质量检验评定标准》 （JTGF80/1—2004）、 《公路工程施工安全技术规程》 （JTG 076—95）。 （四）、现场踏勘调查所获得的相关资料、我单位拥有的科技工法成 果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力以及从事高速公路及类似工程 建设所积累的丰富施工经验。 三、桥涵台背回填施工方案 （一）、施工工艺框图 第 1 页 共 13 页 大同至浑源高速公路第七合同段 桥涵台背回填施工方案 台背回填施工工艺框图 清理台背 回填基坑放样 分级挖台阶 基底承载力检测 上料 摊铺平整 合格 机械碾压 不合格 压实度检测 （二）、现场整理 构造物施工完成后，对施工现场进行整理，清除回填范围内的杂物、 垃圾。 （三）、回填范围、台阶开挖及下承层准备 台背回填范围为：底宽 4m，顶宽 4m+2×台高，从填方基底或涵洞顶部 至路床顶面，路堤填筑时按 1：2 坡度预留台背回填部分。 台背回填前对已完成路堤结合部位必须挖台阶，台阶尺寸宽 1m，高 45cm，且形成 2～4%的内倾斜度。所有台阶采用人工配合机械开挖，开挖 到压实度满足要求为止，并全部清理台背回填区域开挖出的土方。 开工前对回填区天然地基的下承层采用压路机进行碾压处理，压实度 为 93%。基坑超挖部分采用素土分层夯实回填，层厚不得超过 20cm，压实 第 2 页 共 13 页 大同至浑源高速公路第七合同段 桥涵台背回填施工方案 度为 93%。 （四）、填料选择 填料采用 6%灰土。石灰选用Ⅲ级以上磨细生石灰，灰土拌和严格按照 规范要求每 200T 抽检一次， 并根据进场情况加大检测频率， 检测合格的石 灰进行磨细处理后再过