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杭长（沪昆）铁路客运专线湖南段 X 标段
中国中铁
隧道施工衬砌台车专项方案
中铁 X 局集团沪昆客专杭长湖南段项目经理部
二○一○年八月
目 录
1 工程概况 1
2 衬砌台车拆除及安装难点 1
3 村砌台车拆除及安装施工工艺流程图 1
4 拆除衬砌台车施工步骤 2
5 衬砌台车安装步骤 4
6 衬砌台车拆除及安装过程中的安全措施 6
7 模板台车的质量保证措施 6
8 模板工程 7
9 模板台车的安全保证措施 10
中铁 X 局集团沪昆客专杭长湖南段
隧道衬砌台车专项方案
1 工程概况
沪昆客专杭长湖南段 X 标段位于湖南省长沙市区， 中铁三局沪昆
客专杭长湖南段第四项目分部隧道作业队承建 5 座隧道，其中双线隧
道 3 座，全长 852m，由于平丰隧道和曾家岭一号隧道较短，可共用
一台台车， 平丰隧道衬砌施工完成后衬砌台车拆除， 将各部件运输到
曾家岭一号隧道内重新安装使用。衬砌台车长 10.50m，七榀龙门架
构成基本骨架，模板分为顶模边模每块长 54m．宽 1．5m，两边各 7
块每块重约 2．5t ，通过液压系统调节模板各部尺寸达到设计要求。
2 衬砌台车拆除及安装难点
2 ．1 施工作业面小。隧道衬砌完成后在洞口进行拆除，洞口空间小，
因此只能在村砌台车一侧施工。
2 ．2 拆除及安装过程中．要确保衬砌台车各部位完好无损，不得进
行破坏性拆除。
2 ．3 拆装时采用 20t 吊车进行拆装作业。
3 村砌台车拆除及安装施工工艺流程图
3 ．2 衬砌台车拆除工艺流程图 ( 见图 1)
3 ．2 衬砌台车安装工艺流程图 ( 见图 2)
杭长（沪昆）铁路客专湖南段 X 标段隧道衬砌台车专项施工方案
1
中铁 X 局集团沪昆客专杭长湖南段
拆除边模 场地平整，铺设钢轨
拆除顶模 安装底部两侧纵梁
安装龙门架
拆除龙门架顶纵梁
安装顶部纵梁
拆除龙门架
拆除底部纵梁 安装顶部模板
安装边模
图 l 拆障工艺流程图 图 2 安装工艺流程图
4 拆除衬砌台车施工步骤
4 ．1 拆除边模
首先拆除紧靠边模的支
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