和平路西沟槽开支撑施工方案.docVIP

遂宁市介福路道路升级改造项目 沟槽开挖及支护施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：中建华鸿建设发展有限公司 　　　　　 编制时间：2016年11月17日 沟槽开挖及支护施工方案 1、工程概况： 1.1、工程概况 拟建工程遂宁市和平路道路升级改造项目工程由遂宁市政府投资非经营性项目代建管理中心开发,由中建华鸿建设发展有限公司承建。本标段全长为577.8米，挖深为3.8米。起讫点为渠河路至凯旋路。 建设单位：遂宁市政府投资非经营性项目代建管理中心 设计单位：中国市政工程西南设计研究总院有限公司 监理单位：遂宁市广厦工程监理有限公司 勘察单位：四川西勘正兴岩土工程有限公司 施工单位：中建华鸿建设发展有限公司 本工程计划开工时间为2016年11月15日，计划竣工时间为2017年2月28日 此段管廊工程由管廊检查井和管廊廊体管廊工程组成。管廊尺寸为2300*2350的预制钢筋混凝土管。基础为钢型混凝土。检查井为现浇混凝土，圆型收口式检查井，井盖采用三防球墨铸铁井座井盖。 1.2、地质情况 本工程位于遂宁市，和平路两侧多分布建（构）筑物及人行道，地形较为平坦。 据钻探资料，拟建场地勘探孔揭露深度内其主要土层为第四系人工填土（杂填土），第四系杂填土、冲洪积粘土、粉土、圆砺等。现根据野外钻探资料综合整理自上而下对场地地基土分述如下： 第四系人工填土层（Qm1） ①杂填土：褐黄色、灰黄～灰黑色，稍密～密实，稍湿。多为原路面下路基回填土，由碎石、粘性土、碎砖、灰渣等组成，局部含有机质，层厚6.3～1.5m。 ②粘土：褐黄色、褐红色。可塑状，饱和。含少量砾石颗粒及粉砂团块，切面见少量铁锰质结核。层厚4.9～0.5m。承载力特征值100～140KPa。 ②-1粉土：褐色、灰褐色，松散～中密，湿。含少量腐烂植物碎片，夹少量粘性土团块。层厚3.7～0.5m。承载力特征值70～90KPa。 ②-2粘土：褐黄色、灰红色。软～可塑状，饱和。含少量砾石颗粒及粉土及粉砂团块，见少量腐烂植物碎片。层厚5.6～0.6m。承载力特征值70～90KPa。 ③圆砾：褐灰色、灰绿色。松散～中密，湿。砾石成分灰岩、砂岩、石英砂岩等，粒径0.4～1.5cm。亚圆～圆形状，分选性一般。粗细砂及软粘土冲填。层厚9.9～0.5m。承载力特征值250～280KPa。 ③-1粉土：褐灰色、灰褐色。松散～中密，湿。含少量腐烂植物碎片，夹少量粘性土团块。层厚6.2～0.6m。承载力特征值90～110KPa。 ③-2粘土：青灰色、灰黄色。软～可塑状，饱和。含少量粉土粉砂团块，局部夹少许腐烂植物碎片。层厚5.5～0.5m。承载力特征值90～120KPa。 二叠系下统阳新组（P1y） ④强～中风化白云岩：褐灰色、深灰色。岩石极破碎～较完整，岩芯呈碎石状、短柱状、粉砂状。风化不均，下部夹中风化碎块、薄层。钻探深度内未揭穿，揭露层厚6.5～0.5m。承载力特征值400～500KPa。 勘察期间，所有钻孔均揭露地下水，场地地下水主要为第四系微承压孔隙型潜水，其动态特征主要为接受地表水体（渠河和涪江）补给，少量接受大气降水补给，以蒸发方式及地下径流方式进行排泄。 2、编制依据： （1）合同文件； （2）设计图、设计技术交底、图纸会审纪要； （3）地勘报告； （4）技术和验收规范，主要验收规范《给水排水管廊工程施工及验收规范》GB50268-2008。 （5）《建筑地基基础工程施工质量验收 HYPERLINK /Soft/jzgf/Index.html 规范》（GB50202-2002）； （6）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)； （7）《建筑基坑监测技术规范》（GB 50497-2009）； （8）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》； （9） 招标文件要求的和现行的适用于本工程的国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 3、施工范围： 遂宁市介福路缆线管廊，管廊尺寸为2350*2300。 4、施工流程： 施工准备—测量定位—沟槽上部开挖—开挖至沟槽设计高程—木板支护—验槽—管廊安装—按设计要求回填—拔除木板—下道工序 5、施工步骤： 5.1、沟槽开挖前准备工作： 做好井位引桩、护桩与轴线标示、检查施工材料和机具是否齐全、对现场施工人员进行班组安全教育后分工安排落实岗位与职责，明确施工进度要求。现场管理、技术人员做好施工前准备工作。 5.2、测量定位： 根据甲方提供交桩点用全站仪定出井位，在开挖过程中将井位控制点引出作为临时控制点，在基础施工时将井位控制点引测至基槽底作为轴线控制桩。 5.3、沟槽开挖： 土方开挖顺序从西往东挖。土方开挖分二个阶段，第一层挖至-3.600m，留20cm土采用人工挖土，挖土严禁