堆积体地层隧道围岩注浆效果水r力耦合分析.PDF

第３５卷 第４期 世界科技研究与发展 Ｖｏｌ．３５ Ｎｏ．４ 　 　 ２０１３年８月 ４８８－４９０页 ＷＯＲＬＤＳＣＩＴＥＣＨＲ＆Ｄ Ａｕｇ．２０１３ ｐｐ．４８８－４９０ 堆积体地层隧道围岩注浆效果水 －力耦合分析 １，２ ，１，２ １ １ 靳晓光 　史保涛 　蒋德群 　崔炳伟 （１．重庆大学土木工程学院，重庆４０００４５；２．山地城镇建设与新技术教育部重点实验室（重庆大学），重庆４０００４５） 摘　要：根据饱和非饱和渗流理论，结合公路隧道工程实例，通过渗透力与应力耦合的三维有限元模拟，分析了注浆层厚度、围岩 与注浆层渗透系数比对堆积体地层隧道涌水量以及对围岩和支护结构的影响。分析结果表明： 注浆层厚度对涌水量影响较小， ① 注浆层渗透系数对涌水量影响很大，控制注浆层渗透系数在１０Ｅ－９ｍ／ｓ以下可以有效地满足隧道施工和安全运营的需要； 水 ② －力耦合效应使围岩应力、位移、塑性区范围及支护结构应力增大，注浆对其具有明显的改善作用。 关键词：隧道；渗透系数；注浆；水－力耦合 中图分类号：Ｕ４５２　　　文献标识码：Ａ　　　ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－６０５５．２０１３．０４．０１３ ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＷａｔｅｒｆｏｒｃｅＣｏｕｐｌｉｎｇｏｆＧｒｏｕｔｉｎｇＥｆｆｅｃｔｆｏｒＴｕｎｎｅｌ  ＳｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇＲｏｃｋｉｎＡｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎＢｏｄｙＬａｙｅｒ １，２ ，１，２ １ １ ＪＩＮＸｉａｏｇｕａｎｇ 　ＳＨＩＢａｏｔａｏ 　ＪＩＡＮＧＤｅｑｕｎ　ＣＵＩＢｉｎｇｗｅｉ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００４５；２．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＮｅｗＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒ ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＣｉｔｉｅｓｉｎＭｏｕｎｔａｉｎＡｒｅａ（ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ），ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００４５） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｔｈｅｏｒｙｏｆｓａｔｕｒａｔｅｄｕｎｓａｔｕｒａｔｅｄｓｅｅｐａｇｅ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｅｘａｍｐｌｅｏｆｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌ，ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅ３ ｄｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｐｅｎｅｔｒａｔｉｏｎａｎｄｓｔｒｅｓｓｃｏｕｐｌｉｎｇ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｇｒｏｕｔｉｎｇｌａｙｅｒｔｈｉｃｋｎｅｓｓ，ｔｈｅｐｅｒｍｅａｂｉｌｉｔｙｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｒａｔｉｏｏｆ ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋａｎｄｇｒｏｕｔｉｎｇｌａｙｅｒｏｎｔｈｅｓｔａｉｎｅｄｓｔｒａｔａｔｕｎｎｅｌｓｕｒｇｅｗａｔｅｒａｍｏｕｎｔａｎｄｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋａｎｄｓｕｐｐｏｒｔｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｓａｎａ ｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔ， ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｇｒｏｕｔｉｎｇｌａｙｅｒｔｈｉｃｋｎｅｓｓｏｎｔｈｅｓｕｒｇｅｗａｔｅｒａｍｏｕｎｔｉｓｍ