桥板吊装方案.pdfVIP

先 张 法 预 应 力 混 凝 土 空 心 板 吊 装 施 工 专 项 方 案 一、编制依据 （1）《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) （2 ）《公路工程质量检验评定标准》 JTG F08/1-2004 （3）《公路交通安全设施设计规范》（ JTG D81-2006 ） （4 ）《公路桥梁板式橡胶支座》（ JT/T4-2004 ） 二、工程概况 威海东部滨海新城松涧路工程位于威海经区崮山镇和泊于镇域 内， 起始点为崮山镇五诸河社区七号路，向东穿过爱于村、金 鸡大道（建）、滦家滩、岛邓家、逍遥大道（建）、逍遥河、松 郭家、石家河、石家大道（建），经蒲湾村及海西头村北侧向东 至终点威荣交界， 路线于 K4 ＋945 处跨过逍遥河。 本次桥涵设 计根据《 公路桥涵设计通用规范 》(JTG D60-2004) 按照公路 - Ⅰ级荷载标准进行。通过桥梁勘测，确定逍遥河桥跨结构采用 （19.1+4 ×20 ）m 先张法预应力混凝土简支空心板，桥面连续。 全线所有梁板均在预制梁场集中预制。 三、施工准备工作 3.1 技术准备 根据设计图纸对已完成的支座垫石进行标高复测。 用全站仪放出 垫石中心线，并依次在垫石上弹出支座边线、梁端及梁侧边线， 以及空心板梁的支座中心位置， 并复核支座的水平平整度。 空心 板梁在吊装前，应逐片检查梁板及预埋件尺寸、位置等，其允许 误差不得超过设计及规范要求。 腹板按要求进行凿毛处理。 等梁 板所有条件均符合架梁要求并经监理工程师同意后方可吊装出 梁。 3.2 资源准备 1、人员：人员配备如下表所示 表一：人员配备表 施工副总指 施工总指挥 1 人 1 人 挥 后场指挥 1 人 就位指挥 1 人 前场指挥 1 人 专职安全员 2 人 现场技术员 2 人 吊车司机 4 人 梁体捆挂工人 强后场各 2 人 运梁车司机 2 人 运梁随行人员 4 人 梁端就位 4 人 支座安装 3 人 杂工 4 人 2、设备：机械设备选择： 1 台 130 吨吊负责从存梁区到运梁车的吊装 3.3 施工环境 1、确定运输和吊装路线并能保证运输车辆进出。 2、吊装前应对现场的场地进行平整、压实。吊装时吊车起重臂 工作半径和工作高度范围内，不得有输电线路或其它障碍。 四、施工方法 4.1 、空心板梁吊机安装施工工艺流程 桥梁安装方案报工程师批准→测 量 放 样→预制梁 （板）运 至安装现场→支座安装就位→安装预制梁 （板）用汽车吊就位→ 自检报工程师→浇筑铰缝混凝土→混凝土强度检验并报工程师 →进入桥面铺装施工 4.2 施工方法 4.2.1 、墩台盖梁垫石施工 墩台盖梁施工完毕，根据