线路工程测量教学课件.pptVIP

* 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ （1）平行线法??? 平行线法是在设计路基宽度以外，测设两排平行于中线的施工控制桩，如图所示。控制桩的间距一般取10-20m。 第*页，共114页 * 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ （2）延长线法??? 延长线法是在线路转折处的中线延长线上以及曲线中点至交点的延长线上测设施工控制桩，如图所示。控制桩至交点的距离应量出并作记录。 第*页，共114页 施工控制桩的位置应绘制草图并用文字予以详细说明 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 目的：根据路基的设计横断面和中桩位置，在 地面上标定出路基填挖边界（即路堤的 坡脚线和路堑的坡顶线），以便根据边 桩确定路基填筑或开挖的范围。 计算法 方法 图解法 试探法 　 　　　　　　 三、路基边桩测设 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 地势比较平坦，横断面测绘精度较高。 可以在路基横断面设计图上直接量取中桩到边桩的距离，然后在现场进行放样。 1．图解法 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 m 1 如果地面平坦，中桩到边桩的距离相等且为 b — 路堤顶面或路堑底面（含侧沟和平台）的宽度 m — 路基边坡坡度比例系数，依填挖材料而定，通常填方为1.5，挖方为1或0.75 H — 路基填挖高度 2．计算法 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 地面横向坡度起伏较大， 两侧边桩到中桩的距离相差较大时使用。 3.试探法 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 路堤：先估计边桩大致位置1点处（上坡）测出水平距离D1′，高差h1 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 ΔD＝D1′– D1 若 ΔD ? 0　向内移动 略小于ΔD 若 ΔD ? 0 向外移动 当 ΔD≤0.1m时，则可认为观测位置就是边桩的位置。 下坡一侧由于观测点相对于中桩的高差是负值，上式仍然适用（移动量略大于ΔD）。 路基面到1点的高差为H–h1，在此高差时，中桩到边桩的水平距离应为　 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 路堑：如图，先估计边桩大致位置1点处（上坡），测出：水平距离D1′、高差h1 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 路基面到1点的高差为H+h1，在此高差时，中桩到边桩的水平距离应为 ΔD＝D1′– D1 若 ΔD ? 0 向内移动 略大于ΔD 若 ΔD ? 0 向外移动 下坡一侧仍然适用。（移动量略小于ΔD ） 注意：H — 路基填挖高度的绝对值 h1 — 观测点相对于中桩的高差，应考虑正负号。 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 任务：确定路基施工完成后线路中线的位置 检查路基施工是否符合设计要求 内容：中线测设 高程测量 横断面测量 5.6 路基竣工测量 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 ? 根据护桩恢复中线控制桩并进行固桩 ? 进行中线贯通测量 桥涵隧道：从桥隧的中线向两端贯通。 中线里程应全线贯通，消灭断链。 ? 直线段每50米、曲线段每20米测设一桩。 ? 在平交道中心、变坡点、桥涵中心、铁路的道岔中心测设加桩。 1．中桩测设 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 ? 将水准点移到稳固的建筑物或邻近线路的稳固基岩上，否则应设置混凝土水准标石。 ? 全线贯通水准点高程，消灭断高。 ? 中桩高程测量按复测方法进行，路基面实测高程与设计值相差应不大于5cm。 3．横断面测量 主要检查路基宽度、边坡、侧沟、天沟等构筑物的尺寸，其误差应不大于5cm。 2．高程测量 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ * 第*页，共114页 * 勿以善小而不为，勿以恶小而为之！ 5.7 线路测量中的长度变形与坐标换带问题 为便于施工放样的顺利进行，要求由控制点坐标直接反算的边长与实地量得的边长，在长度上应该相等，即由两项归算投影改正而带来的变形或改正数，不得大于施工放样的精度要求。 一般地，施工放样的方格网和建筑轴线的测量精度为1/5000～1/20