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23卷 1期 世 界 地 震 工 程 V o l. 23, N o. 1
2007 年 3 月 W ORLD EARTH QUAKE ENG IN EER ING M ar. , 2007
: 1007- 6069 ( 2007) 01- 0012- 05
虞庐松 严松宏 陈兴冲 高 峰
( 兰州交通大学土木工程学院, 甘肃 兰州 730070 )
: 将随机振动理论、粘弹性边界条件的二维波动法以及结构动力分析有限元法结合起来, 考虑场
地地震动为零均值的高斯平稳随机过程, 对青藏铁路多年冻土区桩基础桥墩进行了随机地震反应分
析, 计算了 9度地震作用下桥墩随机地震响应最大值的均值和均方差, 分析了冻土层及桥墩高度对桥
墩随机地震响应的影响。
: 冻土工程 桥墩 桩基础 地震响应 随机振动
: P315 : A
Stochastic earthquake respon se analy sis of b ridge p iers w ith
p ile foundation in th e perm afrost regions
YU Lu- song YAN Song-hong CH EN X in-chong GAO F eng
( Schoo l of C iv il Engin eering, L anzhou Jiaotong U n iv ersity, L an zhou 730070, C h ina)
Abs tract: R egarding the earthqu ake m o tion of ground as a G au ss stationary stoch astic process, the stoch ast ic earth-
quake respon ses of a typ ical bridge p ier in the perm afrost reg ions o f Q ing zang R aiwl ay are ana lyzed by u sing the
theory of random vibration and the two-dmi en siona l w ave equat ion analysis m ethod and the dynam ic elem ent m eth-
od, the m ax mi um and m ean value of the respon ses are ca lculated, and the effects of the frozen earth thickness and
the p ier he ight on the stoch astic ch aracter istics of the p ier earthqu ake respon ses are stu died.
K ey w ord s: frozen earth eng ineering bridge p iers earthquake respon ses p ile foundat ion stoch astic v ibrat ion
1
目前, 我国正在修建的青藏铁路格拉段穿越 550 km 的青藏高原多年冻土地段, 这是一个从未实践过的
新的技术领域。该地区属于 9度地震区, 在建设期间, 沿线就发生过大的地震, 随着青藏铁路的建设, 冻土区
结构抗震问题受到了人们的关注。冻土地区结构的地震反应分析, 对结构的抗震设计, 确保铁路安全运行具
有重要意义。
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国内外学者在桩基础
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