Jtj261港口工程预应力溷凝土大直径管桩设与施工规程.docVIP

水利水电工程监理适用规范全文数据库 港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程 JTJ／T261－97 长江委信息研究中心馆藏 PAGE 36 长江委信息研究中心馆藏 PAGE 1 中华人民共和国行业标准 港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程 JTJ／T 261－97 主编单位：交通部第三航务工程局科学研究所 批准单位：　中华人民共和国交通部 施行日期：　　1997年10月1日 人　民　交　通　出　版　社 1997年·北京 关于发布《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程》的通知 交基发[1997］455号 由我部组织第三航务工程局科学研究所等单位编制的《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程》，业经审查，现批准为推荐性行业标准，编号为JTJ／T261－97，自1997年10月1日起施行。 本规程的管理工作与出版组织工作由部基建司负责，具体解释工作由第三航务工程局科学研究所负责。 中华人民共和国交通部 一九九六年七月三十一日 前 言 预应力混凝土大直径管桩是“六五”国家科技攻关研究成果，在“七五”期间经过进一步的工艺改进、完善和工程实践的考验，目前预应力混凝土大直径管桩在许多大、中型港口码头工程、桥梁工程中已得到推广应用。 预应力混凝土大直径管桩采用离心、振动、辊压相结合的复合法工艺生产，这种管桩混凝土强度高，密实性好，耐锤击，它使用在海岸与海洋工程的桩柱式结构方面具有优越性，是桩基工程中一种新的桩型。在内河港口工程中预应力混凝土大直径管桩也有采用立式支模浇注混凝土的立式法工艺生产。 本规程是依据现行国家标准《港口工程结构可靠度设计统一标准》（GB50158）规定的原则制订。符号和基本术语按现行国家标准《工程结构基本术语和通用符号》（GB132）的规定采用。 本规程共分8章24节144条和4个附录，另编附有条文说明。 本规程对预应力混凝土大直径管桩的设计、制作、沉桩等方面分别作了较为详细的规定。由于预应力混凝土大直径管桩在国内尚属新的桩型，因此还有待于进一步的完善和发展，请有关单位在使用过程中。将发现的问题和意见及时函告主编单位第三航务工程局科学研究所，以便修订时参考。  目 　　次 l 总 则 2 术语和符号 　2．1 术语 　2．2 主要符号 3 管桩设计 　3．1 计算 　3．2 构造 4 管节制造 　4．1 钢模设计与制作 　4．2 原材料 　 4．3 混凝土技术参数 　 4．4 管节成型工艺 　 4．5 管节养护 　 4．6 管节质量检查 5 管桩拼接 5．1 预应力钢筋 5．2 钢绞线锚具 5．3 粘结剂技术参数 5．4 拼接张拉工艺 5．5 预留孔道压浆 6 管桩吊运、堆存和装运 　 6．1 场内吊运 　 6．2 场内堆存 　6．3 装运 7 管桩质量检验 　7．1 质量要求 　7．2 结构性能测定 　7．3 允许偏差 8 管桩沉桩 　8．1 沉桩工艺选择 　 8．2 沉桩控制及质量标准 　 8．3 沉桩注意事项 附录A 常用预应力混凝土直径管桩型号、规格和力学性能 附录B 预应力混凝土大直径管桩嵌岩施工 附录c 选锤参考资料 附录D 本规程用词用语说明 附加说明 本规程主编单位、参加单位和主要起草人名单 1 　　总 则 　1．0．1 为了保证预应力混凝土大直径管桩的设计与施工质量，促进该项技术的进一步发展，制订本规程。 　1．0．2 本规程适用于港口工程中应用的直径为1.0m～1.4m预应力混凝土管桩；修造船工程和其他类似工程可参照采用。 　1．0．3 除应按本规程规定外，凡本规程未作规定的其它内咨，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 　　术语和符号 2．1 术 语 2．1．1 复合法混凝土管节采用离心－－振动－－辊压复合工艺成型。 2．1．2 立式法；混凝土管节采用立式支模浇注混凝土工艺成型。 2．1．3 复合法桩：采用复合法工艺成型的混凝土管节所拼接的桩。 2．1．4 立式法桩：采用立式法工艺成型的混凝土管节所拼接的桩。 2．1．5 组合桩：混凝土管桩桩端与钢管桩组合成的桩。