铁路工程概预算第八讲2h课件教案.pptVIP

六、施工措施费 （一）内容包括: 1、冬雨季施工增加费。指建设项目的某些工程需在冬季、雨季施工，以致引起需采取的防寒、保温、防雨、防潮和防护措施，人工与机械的功效降低以及技术作业过程的改变等，所需增加的有关费用。 2、夜间施工增加费。指必须在夜间连续施工或在隧道内铺碴、铺轨，敷设电线、电缆，架设接触网等工程，所发生的工作效率降低、夜班津贴，以及有关照明设施（包括所需照明设施的装拆、摊销、维修及油燃料、电）等增加的有关费用。 3、小型临时设施费。指施工企业为进行建筑安装工程施工，所必须修建的生产和生活用的一般临时建筑物、构筑物和其他小型临时设施所发生的费用。;6、工程定位复测、工程点交、场地清理费。 7、安全作业环境及安全施工措施费。是指用于购置施工安全防护用具及设施、宣传落实安全施工措施、改善安全生产环境及条件、确保施工安全等所需的费用。 8、文明施工及施工环境保护费。指现场文明施工费用及防噪声、防粉尘、防振动干扰、生活垃圾清运排放等费用。 9、已完工程及设备保护费。是指竣工验收前，对已完工程及设备进行保护所需费用。 （二）施工措施费的计算 施工措施费，以各类工程的基期人工费与基期施工机械使用费之和为计算基数，根据施工措施费地区划分表 (见表11-11)，按表11-12所列费率计列。 例题：内蒙古包头地区某新建铁路（设计时速80公里/h）路基土方工程，机械施工，基期直接工程费1000万元，其中人工费260万元，机使费430万元，试确定此工程的施工措施费。;七、特殊施工增加费 （一）内容包括: 1、风沙地区施工增加费。指在内蒙古及西北地区的非固定沙漠地区施工时，月平均风力在四级以上的风沙季节，进行室外建筑安装工程时，由于受风沙影响应增加的费用，本项费用按下列算法计列: 室外建筑安装工程的定额工天 × 编制期综合工费单价 × 3% 2、高原地区施工增加费。指在海拔2000m以上的高原地区施工时，由于人工和机械受气候、气压的影响而降低工作效率所增加的费用。 本项费用根据工程所在地的不同海拔高度，不分工程类别按下列算法计列: 定额工天 × 编制期综合工费单价 × 高原地区工天定额增加幅度 + 定额机械台班量 × 编制期机械台班单价 × 高原地区机械台班定额增加幅度。 高原地区施工定额增加幅度见表11-14。;3、原始森林地区施工增加费。指在原始森林地区进行新建或增建二线铁路施工，由于受气候影响，其路基土方工程应增加的费用。本项费用按下列算法计列： （路基土方工程的定额工天 × 编制期综合工费单价 + 路基土方工程的定额机械台班量 × 编制期机械台班单价）× 30% 4、行车干扰施工增加费。指在不封锁的营业线上，在维持通车的情况下，进行建筑安装工程施工时，由于受行车影响造成局部停工或妨碍施工而降低工作效率等所需增加的费用。 ①行车干扰施工增加费的计费范围 受行车干扰的范围见表11-15。 在封锁的营业在线施工(包括要点施工在内，封锁期间邻线行车的除外)，在未移交正式运营的线路上施工和在避难线、安全线、存车线及其他段管在线施工均不计列行车干扰施工增加费。;②行车干扰施工增加费的计算 每次行车的行车干扰施工定额人工和机械台班增加幅度按0.31%计(接触网工程按 0.4%计)。行车干扰施工定额增加幅度包含施工期间因行车而应做的整理和养护工作，以及在施工时为防护所需的信号工、电话工、看守工等的人工费用及防护用品的维修、摊销费用在内。 本项费用，根据每昼夜的行车次数(以现行铁路局运输部门的计划运行图为准，所有计划外的小运转、轨道车、补机、加点车的运行等均不计算)，按受行车干扰范围内的工程项目的工程数量，以其定额工天和机械台班量，乘以行车干扰施工定额增加幅度计算。 A.土石方施工及跨股道运输的行车干扰施工增加费，不论施工方法如何，均按下列算法计列: 表11-16所列工天 × 编制期综合工费单价 × 受干扰土石方数量× 每昼夜行车次数 × 0.31%;九、间接费 间接费包括企业管理费、规费和利润。 （一）费用内容 1、企业管理费 是指建筑安装企业组织施工生产和经营管理所需的费用。内容包括: ①管理人员工资。是指管理人员的基本工资、津贴和补贴、辅助工资、职工福利费、劳动保护费等。 ②办公费。指管理办公用的文具、纸张、帐表、印刷、邮电、书报、宣传、会议、水、电、烧水和集体取暖用煤等费用。 ③差旅交通费。指职工因公出差、调动工作的差旅费，助勤补助费，市内交通费和误餐补助费，职工探亲路费，劳动力招募费，职工退休、退职一次性路费，工伤人员就医路费以及管理部门使用的交通工具的油料、燃料、养路费及牌照费。 ④固定资产使用费。是指管理和试验部门及附属生产单位使用的属于固定资产的房屋、车辆、设备仪器等的折旧、大修、维修或租赁费。;⑤工具用具使用费。是指管理使用的不属于