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袁 满,王 科 联通创新
高铁场景下VoLTE语音质量的优化提升 ChinaUnicomInnovation
高铁场景下VoLTE语音质量的
VoLTEVoiceQualityImprovementinHigh-speed 优化提升
RailwayScene
袁 满,王 科(中国联通山东分公司,山东济南250001)
Yuan Man,Wang Ke(ChinaUnicomShandongBranch,Jinan250001,China)
摘 要: 关键词:
京沪高铁山东段联通LTE网络采用L1800+L2100双频组网,VoLTE业务部署初期 VoLTE;MOS;高铁;语音质量;频段选择策略
面临着载波策略不合理以及无线环境复杂的问题,DT测试中以MOS为表征的 doi:10.12045/j.issn.1007-3043.2019.02.004
VoLTE语音质量较差。通过尝试不同切换参数组合和载波策略,并通过大量的DT 中图分类号:TN929.5
测试验证优化效果,重点解决了对MOS影响较大的呼叫重建问题并选定了针对该 文献标识码:A
路段双频组网环境下最优的载波策略,有效提升了VoLTE业务质量并总结出一套 文章编号:1007-3043(2019)02-0021-05
针对高铁场景下VoLTE业务部署初期典型问题的优化方法。
Abstract:
TheLTEnetworkofBeijing-ShanghaiHigh-speedRailwayShandongSectioniscomposedofL1800+L2100dual-band.Atthe
initialstageofVoLTEservicedeployment,itfacestheproblemsofunreasonablecarrierstrategyandcomplexwirelessenviron-
ment.VoLTEvoicequalitycharacterizedbyMOSinDTtestispoor.Bytryingdifferentcombinationofhandoffparametersand
carrierstrategy,andverifyingtheoptimizationeffectthroughalargenumberofDTtests,itfocusesonsolvingthecallrecon-
structionproblemwhichhasagreatimpactonMOS,andchoosestheoptimalcarrierstrategyforthedual-bandnetworkenvi-
ronmentofthissection,whicheffectivelyimprovesthequalityofVoLTEservice,anditsummarizesasetofoptimizationmeth-
odsforthetypicalproblemsofVoLTEservicedeploymentintheearlystageofhigh-speedrailwayscenario.
Keywords:
VoLTE;MOS;High-speedrailway;Voicequality;Frequencyselectionstrategy
引用格式:袁满,王科.高铁场景下VoLTE语音质量的优化提升[J].邮电设计技术,2019(2):21-25.
临的典型网络问题,提升了业务质量。
1 概述
1.1 高铁的发展趋势
VoLTE是在4G网络全IP条件下的端到端语音解 中国铁路总里程正逐年上升,列车运行速度也逐
决方案,能提供更短的接入时延和更好的语音质量。 步提高,其中高铁运行速度达到300~350km/h,根据未
以复兴号为代表的高铁列车运行速度快、车体损耗 来高铁的发展趋势和欧洲同类国家的运行状况,高铁
高,这样的无线环境对时延、
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