基础隔震的试验研究-结构工程专业论文.docx

Experimental Experimental study on base isolation by’ LIUKe B．E．(nunan University)2005 A dissertation submitted in partial satisfaction of the Requirements for the degree of Doctor of Engineering Civil Engineering inthe Graduate School Hunan University Supervisor Professor SHANG Shouping June，2010 湖南大学 湖南大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何 其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献 的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法 律后果由本人承担。 作者签名：五·1可 日期：沙，口年，2月，乙日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被 查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入 有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编 本学位论文。 本学位论文属于 1、保密口，在 年解密后适用本授权书。 2、不保密团。 (请在以上相应方框内打“／”) 作者签名： 名。I刁 日期：加，驴年f≯月，?日 一 3 7‘、 导师签名： 为孑≠ 日期：沙，‘7年12．月’钞日 基础隔震的试验研究摘 基础隔震的试验研究 摘 要 为了利用场地条件及施工常用材料以降低隔震体系的成本，本文研发了铰桩． 人工土复合地基并对其进行了振动台试验研究。试验结果表明，其地震反应较之 刚性地基．框架结构体系有很大变化，在铰桩一人工土复合地基上，框架结构各层 加速度、层间剪力有明显减小，自振周期增大，特别是阻尼有很大的提高，说明此 复合地基有明显的减震效果。 在铰桩．人工土复合地基的基础上，通过将体系微缩，桩简化为钢筋，并进行 大量的改进，发明了一种新型的针对农村地区遭受的地震震害情况和农村地区房 屋建筑特点的钢筋．沥青复合隔震层，获得了名为《一种复合隔震层》的国家发明 专利授权。 通过对钢筋．沥青复合隔震层做出适用于弹性分析的一系列假设，提出了第一 阶段设计简化模型。通过理论分析，给出可用于工程第一阶段弹性设计的钢筋． 沥青隔震层设计的相关计算公式，并通过一个算例说明该方法在理论上的可行性； 按照钢筋。沥青复合隔震层的第一阶段设计简化计算模型，设计了相应的隔震层试 件，进行了地震模拟振动台试验。通过将输入E1．Centro(1940年5月18日)波 和Taft(1952年7月21日)波与输出地震波的对比，研究了钢筋．沥青复合隔震 层模型的振动特性。 第一阶段试验结果表明，隔震层加速度折减系数在0．38～0．55之间，说明隔震 层的折减系数能达到工程第一阶段弹性设计的设计要求，隔震层有明显的减震效 果。试验结果还表明不同的地震波输入下加速度折减系数尾略有不同，在加速度 较大的情况下尼有一定的下降趋势。采用低幅值白噪声激励并用傅利叶变换分析 得到的模型自振频率比计算值大，隔震层试件的自振频率在振后变低，而模型试 件阻尼比在振后增加。采用最小二乘法分析振动台试验结果得到的自振频率与计 算值接近，阻尼比随输入加速度幅值上升而上升。随着地震作用的增大，钢筋． 沥青复合隔震层摩擦效应趋于明显。对比低幅值白噪声激励得到的结果，采用最 小二乘拟合的方法更能真实反映地震作用下隔震层动力特性。试验结果还表明第 一阶段弹性设计的简化模型不适用于在罕遇地震作用下的第二阶段弹塑性设计。 提出了一种钢筋．沥青复合隔震层在罕遇地震作用下考虑隔震层摩擦效应的 模型用于第二阶段弹塑性设计。根据假定采用钢筋双线恢复力模型和wilson一0积 分法进行程序设计，得到了钢筋．沥青复合隔震层在罕遇地震作用下考虑挚层摩擦 的非线性时程分析程序。设计了针对第二阶段弹塑性设计的隔震层试件进行罕遇 地震振动台试验，考察研究了隔震层的安全储备和隔震层其他可能的破坏形态， 研究了所提出的考虑垫层摩擦的隔震层简化模型的可靠性。 博上学位论文第二阶段弹塑性试验结果分析表明，未设置砖墩间沥青的隔震层加速度折减 博上学位论文 第二阶段弹塑性试验结果分析表明，未设置砖墩间沥青的隔震层加速度折减 系数在0．55～0．85之间，试验结果说明理隔震层的折减系数能达到设计要求并在 一定程度上优于设计值。与之前的试验结果