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安全生产事故(六) ??2002年4月1日晚上8:30左右,某污水截排工程现场,正在工作的盾构机工作温度过高发出警报,带班工长通知操作人员回地面休息,发出信号后,电瓶车司机鸣喇叭启动,此时担任出土泥斗车引导工作的劳务工龙××(工作位置在设备台车3~4节间一侧的平台)因急于跟同伴返回地面,从两斗车中间跨越至行走通道,被已经启动的电瓶车撞倒,送医院抢救无效死亡。 直接原因: 1、龙××缺乏安全意识,违章从工作位置向泥斗车间隙中跨越,与车抢道。2、电瓶车警示灯位置不合适,信号不明显。 间接原因:电瓶车操作人员和指挥人员的岗位责任制和相关管理制度不健全。 事故教训:??????1、要严格执行相关的安全操作规程,坚决杜绝违章冒险行为。????2、加强安全教育,提高作业人员的安全素质和安全意识,提高遵章守纪自觉性。????3、施工车辆、机械设备的安全装置应配备齐全,保持良好的机况。?????4、进一步建立健全并落实安全生产责任制。 安全生产事故(七) ?2002年2月20日上午,某电厂5、6号机组续建工程现场,屋面压型钢板安装班组5名工人张×、罗××、贺××、刘××、代××在6号主厂房屋面板安装压型钢板。在施工中未按要求对压型钢板进行锚固,即向外安装钢板,在安装推动过程中,压型钢板两端(张×、罗××、贺××在一端,刘××、代××在另一端)用力不均,致使钢板一侧突然向外滑移,带动张×、罗××、贺××3人失稳坠落至三层平台死亡,坠落高度19.4米。 直接原因:1、临边高处悬空作业,不系安全带。2、违反施工工艺和施工组织设计要求进行施工。根据施工组织设计要求,铺设压型钢板一块后,应首先进行固定,再进行翻板,而实际施工中既未固定第一张板,也未翻板,而是采取平推钢板,由于推力不均从而失稳坠落。3、施工作业面下无水平防护(安全平网), 间接原因: 1、教育培训不够,工人安全意识淡薄,违章冒险作业。2、项目部安全管理不到位,专职安全员无证上岗,项目部对当天的高处作业未安排专职安全员进行监督检查,致使违章和违反施工工艺的行为未能及时发现和制止。3、施工组织设计、方案、作业指导书中的安全技术措施不全面,没有对锚固、翻板、监督提出严格的约束措施,落实按工序施工不力,缺少水平安全防护措施。 事故教训:?? 1、建立健全安全生产责任制,安全管理体系要从公司到项目到班组层层落实,切忌走过场。切实加强安全管理工作,配备足够的安全管理人员,确保安全生产体系正常运作。2、进一步加强安全生产的制度建设。安全防护措施、安全技术交底、班前安全活动要全面、有针对性,既符合施工要求,又符合安全技术规范的要求,并在施工中不折不扣地贯彻落实,不能只停留在方案上,施工安全必须实行动态管理,责任要落实到班组,落实到现场。 3、进一步加强高处坠落事故的专项治理,高处作业是建筑施工中出现频率最高的危险性作业,事故率也最高,无论是临边、屋面、外架、设备等都会遇到。在施工中必须针对不同的工艺特点,制定切实有效的防范措施,开展高处作业的专项治理工作,控制高处坠落事故的发生。 4、坚决杜绝群死群伤的恶性事故,对易发生群死群伤事故的分部分项工程要制定有针对性的安全技术措施,确保万无一失。 5、加强民工的培训教育,努力提高工人的安全意识,开展安全生产的培训教育工作,使工人树立“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”的安全意识,努力克服培训教育费时费力的思想,纠正只使用不教育的做法。 安全生产事故(八) ?2002年4月19日上午,在某工程3A标段现场,一台起重量为50吨、起重臂25米的履带式起重机准备配合基坑土方挖运及钢支撑安装施工,9时吊装结束,起重机停车熄火。10时左右,司机朱××又发动了该起重机主机进行充气。此时该起重机的位置是:起重臂与履带平行、朝南方向,起重臂与水平方向的角度约67°。朱××见到位于前方约十多米处另一台起重量25吨的履带式起重机转向无法到位,便擅自跳离自己的驾驶室,上了25吨起重机驾驶室帮忙操纵。10时15分,无人操纵的50吨起重机由于未停机,起重臂由南向北后仰倾覆,砸垮施工现场临时围墙(起重臂伸出围墙外6.1米),倒向路面,造成6名行人伤亡,其中2名死亡,1名重伤,3名轻伤。 安全生产事故(九) ??2002年2月7日晚8时,某电厂5、6号机组续建工程混凝土班负责8号运转站屋面混凝土浇注,另有钢筋班、木工班配合。施工至2月8日凌晨3时许,屋面浇注最后几方混凝土时,作业工人开始浇注位于屋面板下的拉梁砼,由于现场满堂支架搭设较密,又有外脚手架,无法使用混凝土泵,工人采用手工浇注。为贪图方便,混凝土班工人拆除了拉梁上部支撑屋面模板的部分立杆和水平杆,造成支架无法支撑屋面结构荷载和施工荷载而失稳,模板、钢筋、混凝土连同支架一起坍塌,正在屋面下方的工
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