混合动力汽车电机控制和动力系统参数匹配研究-车辆工程专业论文.docxVIP

混会压力汽车}基疑控制秘动力系统参数匿配戮宠Vehicle 混会压力汽车}基疑控制秘动力系统参数匿配戮宠 Vehicle has became the feasible scheme for saving energy and protecting from environment．With the support of national policy to gradually increase and carry out，the technology of Hybrid Electric Vehicle is expected to be developed quickly than the 0ther Electric Vehicles in the future． Key words：Motor Control；Parameter Matching of Power System；PSHEV；Simulation 混含动力汽屯l乜机挖制和动力系统参数匹配研究插图索引 混含动力汽屯l乜机挖制和动力系统参数匹配研究 插图索引 图1．1 混合动力驱动系统示意阉 ． 7 图2．1 混联式电动汽车总体结构 ．16 图2．2 混联式电动汽车基本工作模式及其控制策略 ．18 图2．3 驱动模式切换系统构成 18 图3．1 SPWM控制主毫路原理黧 ．．26 图3。2 正弦脉宽调制波的形成 26 图3．3 空间矢量脉宽调制控制框图 28 图3．4 Clark变换 29 图3．5 Park交换 ．。30 图3。6 Park反变换 30 图3．7 Clarke反变换 30 图3．8 永磁同步电机矢量圈 ．．35 图3．9 PMBLDCM驱动电路 ．。39 图3．10 六拍换相 ．39 图4．1 混合度与整车质量的关系 ．．45 图5．1 丰圈Prius顶层模块图 ．。50 图5．2 混联式四轮驱动混合动力越野车顶层模块图 ．5l 图5．3 发动机输出转矩稳态模型及一维投影图 52 图5．4 发动机稳态油耗模型及一维投影图 52 图5。5 发动枫万有特性图 ．。53 图5．6 最佳经济性、动力性曲线 ．53 图5．7 丰阳Prius行星齿轮机构结构 ．54 图5．8 电视输出特性 55 图5．9 交流感应电机功率流囱图 56 图5．10 电机效率特性MAP图 ．．56 图5．11 不同充电倍率充电电压随充电容量变化曲线 ．58 图5．12 不同放电倍率放电电歪随放电容量变化曲线 ．．58 图5。13 不同放电温度下内阻随SOC变化曲线 58 图5。14 电池顶层模块图 ．．59 图5．15 前轮驱动汽车受力分析圈 ．60 图5．16 四轮驱动汽车受力分析圈 ．．． ．60 图5。17 制动力分配图 一 。62 VIII 硕十学位论文图5．18 硕十学位论文 图5．18 制动力分配示例 62 图5．19 X随车速变化曲线 ．62 图5．20 车速和总制动力对应关系 ．63 图5．21 驱动链制动回收能量传递过程 ．63 图6．1 自然采样法 64 图6．2 对称规则采样法 ．65 图6．3 不对称规则采样法 ．66 图6．4 不对称优化规则采样法 66 图6．5 TB部分局部放大图 ．．67 图6．6 硬件系统 ．．68 图6．7 芯片布线 ．．69 图6．8 软件系统 ．69 图6．9 电机单极式单相PWM波形 70 图6．10 相差1200的双极式两相PWM波形放大图 ．．70 图6．1l 电机转矩输出图 70 图6．12 HEV整车效率与混合度关系 ．72 图6．13 CYC 1015循环工况 ．73 图6．14 第8组方案1015工况仿真结果 77 IX 混合动力汽乍电机控制和动力系统参数匹配研究附表索引 混合动力汽乍电机控制和动力系统参数匹配研究 附表索引 表1．1 日本汽车公司代表性HEV基本性能参数 ．3 表1．2 美国汽车公司代表性HEV基本性能参数和元件参数 4 表1．3 串联、并联和混联式混合动力系统的基本特征 一8 表2．1 混联式电动汽车动力系统主要参数 17 表2．2 动力切换系统的工作模式表 ．19 表2．3 混合动力汽车驱动电动机基本性能比较 ．23 表3．1 工业用与HEV用驱动电机系统主要差别 ．．24 表6．1 不同混合度日不同前后电机功率比f仿真结果 74 X 湖南大学 湖南大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其 他个人或