挤扩支盘桩承载性状试验和数值模拟分析-岩土工程专业论文.docx

浙江大学博士学位论文 浙江大学博士学位论文 挤扩支盘桩承载性状试验和数值模拟分析 高笑娟2007年6月 摘 要 为解决桩基承载力问题，人们在生产实践中设计出了许多异型桩，如结节桩、 扩径桩、扩底桩及变截面桩等，这些改良的桩型在工程建设中发挥了很大的作用。 挤扩支盘桩是一种异型桩，是在原有等截面钻孔灌注桩的基础上，在桩身适当部 位通过专用挤扩设备形成“分支”或“承力盘”，因而称之为“挤扩支盘灌注桩”。 支盘桩是以伸出桩身的承力盘和分支把一部分桩身摩阻力转化为端阻力，从而提 高单桩承载力。由于它具有承载力高、沉降变形小、对周围环境污染少等优点， 近些年来，在工程中得到了比较广泛的应用。 作为一种相对较新的桩型，支盘桩的理论研究远远落后于工程实践。到目前 为止，挤扩支盘桩的应用主要是作为工业与民用建筑的抗压桩基础，人们对挤扩 支盘桩的研究主要集中在竖向承载试验研究和工程应用中。桩身参数对支盘桩单 桩承载力有重要影响，桩周土的性状也直接影响到桩的承载力。本文在国内外现 有研究成果基础上，以实测资料为基础，以有限元分析为手段，对支盘桩的受力 性状进行了深入细致的探讨和分析，研究的主要内容有： 第一，对三根处于湿陷性黄土中的支盘桩进行了足尺现场静载荷试验，研究 了支盘桩的荷载传递机理，分析了桩侧各分段的摩阻力或等效摩阻力随着桩顶沉 降的变化情