飞机记录本管理程序.docVIP

飞机记录本管理程序 目的 为了使飞机随机记录本在分发、填写、使用、回收和保存等各个环节符合适航法规的要求，制定本程序。 引用文件 CCAR-121 《维修工程管理手册》5.02飞机技术记录本 MH/T 3010.7-2006《民用航空器维修记录的填写》 定义 本程序采用下列术语： 技术记录本（TLB） 用于记录飞机在运营中机组报告故障及维修人员的处理措施，以及所有的计划维修作业，是真实记载飞机适航状况与维修状态的证明文件。 飞行记录本（FLB） 用以记录飞机飞行操纵数据资料等与飞行安全有关的使用信息，是公司营运状态统计工作的重要文件，也是实施飞行前/过站和其它维修工作后提供适航性放行签证的文件。 客舱记录本（CLB） 对飞机客舱内服务设施、设备使用状况真实记载的证明文件，也是改善服务工作的重要手段。 程序 随机记录本的分发、回收 飞机上配有两本FLB、两本TLB、两本CLB 放行人员在每次放行飞机时应检查随机记录本使用情况。如果飞机使用中的随机记录本有效空白页仅剩5页时，则放行人员应确认备用记录本配备在飞机上,并通知MCC以便航后配备新本。 放行人员发现旧飞机技术记录本未使用完而新记录本已经使用，则放行人员将未使用完的记录本页标注作废，并撕下副页交MCC。 航后工作完成后，放行人将所填写的FLB、TLB、CLB附页撕下交MCC。 随机记录本使用完后，在飞机上存放7天。7天后，由航