仓储型物流企业的经营模式创新.docx

■ 沈阳/周晓晔 ■ 沈阳/周晓晔 李 凯 王 蕾 马小云 仓储型物流企业的经营模式创新 国际金融危机对我国实体经济造 成了较大的冲击，国内经济增速明显 放缓。2009 年年初，国务院出台了十大 产业调整振兴规划，物流业也在其中。 虽然调整振兴规划为物流企业走出危 机创造了良好的政策环境，但是由于 国内大多数物流企业盈利点单一，经 营模式缺乏创新，要想走出危机只靠 国家的政策扶持是远远不够的，还要 靠企业调整经营战略，积极开展自救， 进一步创新经营模式。 仓储型物流企业的经营模式，是 指仓储型物流企业在日常的经营活 动中运用各种物流要素进行经营服 务并取得合法收益的业务运作方式。 创新经营模式是仓储型物流企业核 心竞争力的体现，对于企业顺利渡过 金融危机具有重要的现实意义。 传统仓储型物流企业的经营模式 在国家质量监督检验检疫总局、 国家标准化管理委员会颁布的 《物流 企业分类与评估指标》中，明确规定了 现阶段仓储型物流企业应符合以下要 求：以从事仓储业务为主，为客户提供 货物储存、保管、中转等仓储服务，具 备一定规模；企业能为客户提供配送 服务及商品经销、流通加工等其他服 务；企业自有一定规模的仓储设施设 备，自有或租用必要的货运车辆；具备 网络化信息服务功能，应用信息系统 对货物进行状态查询、监控。由于我国 大多数仓储型物流企业是由计划经济 时期的“仓库”演变而来的，提供的服 务非常有限，大多数物流企业只能提 供简单的货物储存、保管、中转等，已 不能完全满足现代化物流需求的服 务。而且，大多数仓储型物流企业的经 营方式单一，主要集中于物流职能的 仓储业务，其经营活动只是简单的存 储、包装、装卸、保养等。 目前，大多数仓储型物流企业因 自身服务能力较弱、经营水平较低，所 提供的服务仅限于传统的简单仓储服 务，导致同业同质竞争异常激烈。竞争 最直接的手段就是降价，降价造成了 恶性竞争，使企业利润下降。这种经营 模式的弊端在国际金融危机的冲击下 愈发凸显。简单的“存储、保管”经营模 式决定了传统仓储型物流企业的赢利 点非常单一，主要的收入就是收取货 物的存储费和保管费；企业提供的仓 储、保管、配送等服务只能实现仓储物 品的空间和时间的简单转移，不同服 务商之间的服务差异体现不充分，难 以提高服务收益。 仓储型物流企业的经营模式创新 1.现货交易模式 目前，物流企业之间的竞争已不仅 仅是行业内企业之间的竞争，而是越来 越多地取决于物流企业与供应链上、下 游各企业之间的协作。传统仓储型物流 企业经营模式获利点单一，限制了企业 的发展。如何突破传统的经营模式，寻 找一种新的盈利增长点，就需要企业创 新经营思路、创新经营模式。 仓储型物流企业现货交易模式， 是指企业在经营过程中，为顺应社会 和客户的需求、发挥仓储资源优势，把 有形市场和仓储业务有机结合，依托 企业现有的土地、库房和库存资产优 势，建设现货交易市场，在市场里与客 户进行现货交易。 在国际金融危机的冲击下，许多 仓储型物流企业的业务量都出现了不 同程度的下滑。不过，由于许多物流企 55 业都拥有大量的用地、废弃不用 业都拥有大量的用地、废弃不用的旧 仓库、大量的库存物资和加工配送能 力等资源，所以具有开展现货交易的 物质条件。企业如充分利用现有的物 资资源，只需稍加改造，开展现货交易 是完全可能的。 现货交易可从不同的经营角度分 为物流企业、库存企业和外部企业自 营。其中，物流企业自营是与消费仓储 模式相结合的一种经营模式。 消费仓储，是指存货人不但要将 一定数量的仓储物资交给物流企业储 存，而且在相应的仓储合同中约定，货 物的所有权也随之转移给保管人；在 合同期满时，保管人以相同品质、相同 种类、相同数量的替代品返还的一种 仓储模式。 由于存货人存在物流企业的货物 随着时间的推移价格有可能出现波 动，所以物流企业可把消费仓储的库 存物资拿到现货市场上经营，以获取 收益。当卖掉仓储物资的收入大于返 还仓储物资的购买价格时，物流企业 就会从中获利。反之，卖掉库存物资的 收入若小于返还仓储物资的购买价格 时，物流企业就不会销售仓储物资，将 原物交还给存货人即可。此外，由于物 流企业还要对库存物资收取仓储费和 保管费，所以可从这种经营模式中获 得较大收益。这种经营方式实质上是 物流企业利用仓储物资停滞在仓库期 间的价值进行经营，追求的是利用仓 储财产进行经营的时间价值收益。 在库存企业自营和外部企业自 营的经营模式中，物流企业主要的 收入来自出租现货市场的摊位费和 对存货的保管费。 这两种经营方式 的收益虽然不如物流企业自营收益 高，但是对物流企业自营收益不足 是很好的补充。 物流企业应根据具 体情况，灵活开展三种方式相结合 的多种经营策略。 物流企业应增强客户服务意识。 现货