钢结构厂房钢板吊顶施工工艺.doc

钢板吊顶施工技术 摘要：本文结合青岛***造修船基地造船区一分段涂装工程，探讨钢板吊顶单件吊装和块状吊装两种施工模式，为类似工程提供了借鉴和参考。 关键词：钢板吊顶 单件吊装 块状吊装 Steel ceiling One-piece lifting Hoisting block 钢板吊顶工程在一般钢结构厂房工程施工中较难遇到，在船舶系统喷砂间厂房施工中较为常见，主要为了防止砂粒破坏屋面主体结构，故采用钢板吊顶，往往初次承接此类工程会感到束手无策，由我公司承接的**船厂分段涂装工厂三喷六涂工程，喷砂间即采用了钢板吊顶屋面，该工程已经竣工并投入使用，使用情况良好，现将工程概括，钢板吊顶施工工艺方法和技术应用情况介绍如下： 1.工程概况：青岛***造修船基地造船区一分段涂装工程，位于青岛***，结构形式为钢筋混凝土框排架结构，三个喷砂间室内采用钢板吊顶，每间面积约48米×30米，屋面为钢屋架结构。总建筑面积26419.87平方米，建筑层数为单层（局部为二层），建筑高度为17.8米。（局部为20.8米），厂房的耐火等级为二级，生产火灾危险性类别为丁戊类，彩钢板屋面防水等级为Ⅲ级，抗震设防烈度为六度，设计建筑物合理使用年限50年。 2.主要施工技术：喷砂间屋面结构为钢屋架，间距6米，在屋架下弦处每隔3米设一底座用于螺栓加焊接连接主龙骨（I20a），在主龙骨间每隔1.5米设置∠100*8与工字钢焊接;再在∠100*8中间每隔0.6米设置∠50*5与∠100*8焊接，骨架下面满吊3mm钢板与骨架焊接。经过分析认为此吊顶系统的施工有两种方法： 2.1单件吊装法： 2.1.1工艺流程：屋架安装完成后→I20a的安装固定→∠100*8的安装固定→∠50*5的安装固定→钢板的安装固定→找补焊缝，即钢屋架安装完毕后，运用两台一吨卷扬机进行主龙骨（I20a）的吊装，完毕后再进行∠100*8的吊装，完毕后再进行∠50*5的吊装，龙骨施工时要确保骨架下平，最后再一张张的吊钢板固定。 2.1.2单件吊装法的基本工艺： = 1 \* GB2 ⑴I20a 的吊装：I20a长12米，间隔3米，单根重167.574公斤，吊装采用2台1吨卷扬机，卷扬机分别固定于待吊构件钢屋架的上弦位置，随吊随移动卷扬机直至吊装完毕。 = 2 \* GB2 ⑵∠100*8的吊装：∠100*8间距1.5米，单根重36.828公斤，当相邻两工字钢吊装并固定完成后即可进行此空档内的∠100*8的吊装，可用单台卷扬机加安装工人协调安装就位。 = 3 \* GB2 ⑶∠50*5的吊装：∠50*5间距0.5米，单件重5.655公斤，当相邻两工字钢内的∠100*8安装并固定完毕后，可用单台卷扬机一次吊装到屋面再用人工依次铺开固定。 = 4 \* GB2 ⑷钢板的吊装：3mm板规格：1.26米*6米，单板重178.038公斤，为提高钢板吊装时的稳定性及防止变形，在板两端的1/3处板底各设一根∠50*5的角钢，采用四点吊装法，如图所示： 钢板吊到屋面后，固定时应确保钢板与龙骨贴紧不留缝隙并保证钢板与钢板对接的缝隙，钢板与钢板应满焊，钢板与龙骨采用断200mm后焊100mm的间断焊接，在钢板未焊接完成时，不得任意在板上行走和放置东西，在构件全部吊装完毕并在板的上面焊接完成并将吊装孔补焊后，再在车间的里面搭设脚手架或用吊篮满焊板的下面。 2.2块状吊装法： 2.2.1工艺流程：场平加钢屋架安装完成后→在地面上铺钢板并点焊固定→在板上弹出主次龙骨的定位线→主次龙骨依次点焊固定→翻个焊接→吊装固定，即将主次龙骨及钢板在地面组装成块状并焊接完成后（约12米*12米），再运用吊车加倒链吊装固定。 2.2.2块状吊装法的基本工艺： = 1 \* GB2 ⑴将钢板在地面依次铺开并点焊固定，然后在钢板上根据龙骨间距弹线。 = 2 \* GB2 ⑵根据主次龙骨的顺序依次点焊固定到钢板上. = 3 \* GB2 ⑶为防止变形，采用多人多点同时焊接，并一次焊接完成，一面焊完后及时运用吊车翻个，再进行另一面的焊接，焊接完成后再反至正面，在I20a上焊接吊装鼻，在吊装鼻的位置主次龙骨及与钢板间满焊，吊装鼻具体位置如图： = 4 \* GB2 ⑷吊装时，预先在屋架的上弦处固定9个倒链，然后用25吨吊车尽量吊至屋架下弦处，然后再将倒链与构件连接，连接拉紧后，吊车应脱钩退出，再由倒链将构件安装就位，就好位焊接完毕后再解除倒链。 以上过程仅为一块构件的安装过程，其余构件的吊装依次类推直至全部吊装完毕，过程中应及时将块与块之间的焊缝补焊。同样在全部吊装完毕并在板的上面焊接完成后，再在车间的地面搭设脚手架或是吊篮将构件下面之间的焊缝满焊。 3.两种模式对比：北船三喷六涂工程共有三个喷砂间，其中一间采用了单件吊装法，两间采用