通用航空早期营销及广告推广策划书.docxVIP

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通用航空早期营销及广告推广策划书   XX通用航空早期营销及广告推广策划书   目录   一、背景资料   二、XX通用航空业务的分析.   三、市场前景分析   四、早期广告营销目标.   五、市场细分及定位   一目标市场   二消费者定位   三竞争态势   六、广告及营销策略   一传统的媒体广告具体方案略   1.报纸、广播、电视等传统媒体。   2.平面广告。   3.直邮广告。   4.建立网站。   二非传统的营销手段具体做法略   5.成立航空俱乐部。   6.航空展示、表演活动   7.社会公益活动。   8.商务代表的公关活动。   七、广告及营销的投入.   八、市场部门   一市场部的任务   二市场部的运作   一、背景资料   SVVT集团早在XX年就开始酝酿航空产业发展战略,利用三年或略多时间,按三步走的发展战略,重组NJ航空公司。以机场建设为先导,全力筹措航空保税港申报工作;建成通用航空公司和运输航空公司,筹建长三角航空物流中心,全力推进与联邦快递合作,以国际货运为主体,积极筹建支线客运点对点飞行,积极拓展通用航空的各项业务,逐步建成航空产业集团。   XX年第一批飞机到位,开展通用航空业务。以通用航空业务为切入点,展开SVVT集团航空产业发展的序幕。   二、XX通用航空业务的分析   以XX通用先期购入的R22,R44为例,这两种轻型直升机具有小巧灵活、操作简单、易于维护、便于运输、使用经济等特点,其灵活性和经济性在航摄、航拍、空中巡查、和航空培训等方面具有其它机型不具备的优势。其中空中巡查涉及范围非常广泛,在城建、城市规划、交通、新闻、体育、旅游、农林、水利、海事、渔业等等方面都可有所作为。当然由于其航程短,载重小,也制约了它在更多领域、更广阔的空间里发挥作用。   三、市场前景分析   中国的通用航空产业处于初级阶段,市场规模小,通用航空产业是个具有极大发展潜力的产业。目前,整个华东地区也只有6家通用航空公司,而且都没形成区域优势,SVVT集团不失时机地进入这个行业,是个正确的决定。   强者愈强,弱者愈弱,是市场规律。国内通用航空市场逐步放开,准入门坎逐年降低,天空变得更加广阔,会有更多的对手参与竞争。SVVT集团必须高起点进入,高速度发展,迅速成为强者,避免与后来者展开低层次竞争。   由于航空企业的特殊性,即使只有一架飞机也必须按要求配齐各类专业人员,成立相关部门,造成公司运作成本较高,只有成规模的大公司,配套产业齐全,才有可能利用综合效应营利。如果XX通用仅靠两架轻型直升机,仅仅开展单一航空业务,即使市场需求旺盛,受产能的影响,形成不了规模效应,很难近期营利。而仅靠自身发展,形成规模需要很长时间,起步阶段会很艰难。但从长期看,XX通用拥有先入优势,起步阶段努力完成几个有把握的项目,扩大在NJ及周边地区的影响,成为行业关注焦点,随时顺应市场需求,依托大SVVT集团及时扩大产能,还是可以拥有区域优势的。   四、早期广告营销目标   XX通用要利用市场先入者的优势,充分发挥机型特点,扬长避短,重点开拓NJ及周边地区的航摄航拍、空中巡查和航空培训市场,其初期的目标一是不以营利为目的,重点扩大企业影响,形成气势,确立在区域通用航空领域先入者的地位。二是发掘潜在客户,建立业务网络,探索发展航空产业的路子,为下一步SVVT集团航空产业的推进打前站。   五、市场细分及定位   一目标市场:   根据R系列机型特点,初期定位于NJ及周边地区的航摄航拍,空中巡查和航空培训业务。   二消费者定位:   航摄航拍,空中巡查的目标消费者定位于新闻单位、大型企业、政府相关部门、大型集会活动及少量特殊需求者。   航空培训业务目标消费者定位于商界新贵、政府精英、富有的航空爱好者。   三竞争态势:XX年XX通用如果能飞起来,应该在NJ及周边地区没有有力的竞争对手。即使有外地公司参与竞争,XX通用也能占地域优势,以成本取胜。XX通用利用先入的优势,抢占商机,扩大宣传也是增强自身竞争力的手段。   [NextPage] 六、广告及营销策略   一传统的媒体广告具体方案略   1.报纸、广播、电视等传统媒体。   在导入期,报纸、广播可以是新闻,信息,通用航空业务知识的介绍等,电视可以是专题报道,人物专访,二类广告等。在发展期,可以是专版,特约访谈,专题片,冠名的综艺节目,也可以是宣传企业品牌的硬广告。积极展开“全民通用航空业务扫盲运动”,让更多的普通人知道XX通用,让更多的客户了解XX通用航空业务范围,。   2.平面广告。   在制作上力求精美,务实地宣传通用航空业务。以广告单页、车身广告、大型户外广告的形式和招贴、宣传册、广告短片光盘、小礼品的形式在不同的场合、不同的时段针对不同的目标群体进行宣传。

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