GB/T 19235-2003液化石油气加气机加气枪.pdf

ICS＿43.080 一 一 T47 访黔 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 19235-2003 液化石油气加气机加气枪 FuelingnozzleforLPGdispenser 2003-07-01发布 2003-12-01实施 雷嘉颤 W;赢 发” GB/T19235-2003 前 片刁 本标准的附录C、附录D、附录E和附录F是规范性附录，附录A、附录B是资料性附录。 本标准 由原国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：北京长空机械有限责任公司、中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草人：李全民、许耀明、谭金样、高晓红、顾严平、赵春明。 GB/T19235-2003 液化石油气加气机加气枪 1 范围 本标准规定了液化石油气加气机加气枪的型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及 储存。 本标准适用于液化石油气加气机用加气枪 以（下简称加气枪）。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单 不（包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T9969.1 工业产品使用说明书 总则 GB/T10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验(eqvISO9227;1990) GB/T18364.1汽车用液化石油气加气口螺（旋式） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 加气枪 fuelingnozzle 装于加气机上，与汽车用液化石油气加气 口连接，给车用气瓶充装液化石油气的手工操作专用 装置。 3.2 加气嘴 nozzle 加气枪与汽车加气口对接的部件。 3.3 自密封阀 self-shutoffvalve 装于加气枪内，利用加气枪与加气 口对接时的推力打开加气通路，非对接状态为封闭状态的单 向阀。 3.4 干燥空气 dryair 3.3MPa压力、-45℃状态下无游离水的空气。 4 型式和型号 4.1加气枪基本结构型式： 螺旋式参见附录A图A.1; 快插式参见附录B图B.10 4.2 螺旋式加气嘴结构尺寸 m（m）见附录C图C.1 4.3 快插式加气嘴结构尺寸 m（m）见附录D图D.1. GB/T19235-2003 4.4 加气枪型号由以下部分组成： JQQ 一 口 一 LPG - 2.2 一 口 ｝ I ！ I I－一一～－改型序号 用（阿拉伯数字表示） ！ I ｝ L－一 一 一 额定工作压力 M（Pa，本标准指表压） ！ ！ L — 液化石油气的英文缩写 I L一一－— — 一一 一一连接形式：螺旋式L，快擂式K L－－．一 一一 一～一 －一 一一“加气枪”汉语拼音字头 5 技术要求 5.1 一般要求 5.1.1加气枪尺寸应符合4.2/4.3的规定。 5.1.2 加气枪的气路通径不应小于8mm, 5.1.3 加气枪应有扳机锁，在打开状