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双护盾 TBM 风量计算
1.1 TBM 通风设计
隧道通风是双护盾 TBM 施工的重要保障,也是长距离地铁施工
安全的关键。合理的通风系统、理想的通风效果是实现双护盾 TBM
快速掘进、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以
往城市地铁隧道 TBM 通风经验及对当前通风设备技性能的调研结
果,综合考虑施工过程中可能出现的情况,制定本 TBM 通风方案。
1.1.1 通风设计标准
双护盾 TBM 在整个施工过程中,作业环境应符合下列标准:
(1)斜井进风流中,氧气浓度不低于 20%,二氧化碳浓度不超
0.5%。
(2)有害气体最高容许浓度如下表:
隧道有害气体最高允许浓度表
序号
名称
最高允许浓度
1
一氧化碳 CO
0.0024%
2
氧化氮(换算成二氧化氮
NO2)
0.00025%
3
二氧化硫 SO
0.0005%
2
4
硫化氢 H2S
0.00066%
5
氨 NH3
0.004%
(3)TBM 施工通风应能提供斜井内各项作业所需的最小风量,
每人每分钟供给风量不少于 4m3。
(4)TBM 施工施工隧道风速不小于 0.5m/s、
1.1.2 通风设计的原则
TBM 隧道需要的风量,按照施工隧道最小通风风速、同时工作
的最多人数分别计算,并按允许风速进行检验,采用其中的最大
值。
1.1.3 通风设计参数
施工过程中,合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快
速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。隧道通风
设计的参数主要有 TBM 同时施工人员、隧道最小内燃机功率数等。
斜井通风设计参数一览表
序号
项
目
单位
参数
备注
1
独头通风长度 L
m
3293
2
管片内径
m
5.4
3
斜井断面积 S 断
m2
22.89
4
斜井内最多工作人数
M
人
30
5
风筒直径 D
m
1.2
6
风筒面积 S风
m2
0.78
7
过流面积 s 流( s 流 =S断 -S 风 )
m2
21.76
8
每一工作人员所需新鲜空气
Qn
m3/min
4
10
风管每 100m 漏风率 P 百
%
1.0
12
通风备用系数 k
1.2
13
空气密度 ρ
kg/m3
1.2
14
断面风速不小于 Vmin
m/s
0.5
15
断面风速不大于
m/s
4
1.1.4 通风方式选择
采用压入式通风。在洞口 10m 外设轴流风机,通过风筒将新鲜
空气送到 TBM 后配套尾部,然后由 TBM 设备上配备的二次接力通风
系统完成通风作业。具体的断面风速、风机功率可通过理论计算来
确定,保证隧道断面风速不小于 0.5m/s 要求。 TBM 通风布置示意图
如下
1.2 风机和风筒的选择
1.2.1 风机的选择
(1)风机的工作风量应满足 Q1 的要求。
(2)风机的工作风压应满足 M 的要求,但不宜大于风筒的允许
工作压力 (风筒出厂参数 )。
1.2.2 风筒的选择
(1)隧道掘进通风使用的风筒分无骨架柔性风筒、 带刚性骨架
的柔性风筒和硬质风筒。无骨架柔性风筒重量轻、易于贮存、 搬
运、连接和悬吊,且成本低
(2)风筒的选择应考虑与风机的出口直径相匹配
(3)在其他条件相差不多的情况下,应选择百米风阻小,百米
漏风率低的风筒。
1.3 TBM 通风计算
当采用 TBM 施工通风时,工作面要求的风量除应满足排尘风速
要求外,还应满足 TBM 机组设备散热、冷却、人员舒适性的要求。
一般情况下,通风系统供给 TBM 工作面的风量应不低于 TBM 后配套
风机的设计风量。
针对 TBM 施工过程中通风量的计算有几种不同的方法,分别
为:根据同一时间,隧道内工作人员所需新鲜空气计算风量;按照
内燃机功率的需求计算风量 (由于本项目采用电瓶,无内燃机功率需
求);采用最小断面风速法计算风量。
从目前已投入的地铁双护盾 TBM 机组的配套情况看, TBM 施工通风的风量计算基本沿用的是国外标准,即根据 《建筑工业中隧道开挖作业安全实用规程》(BS6164-2001),按最低风速 0.5 m/s 考虑。
特殊情况下,应对机组的散热和冷却等因素专门计算, TBM 施工通风系统的总风量还应满足运输及其他作业要求,如无轨运输出渣,
则需风量更大。由于本 TBM 施工距离较短(3 公里),为有轨运输,因此只要满足后配套风机的风量后,其他条件也能满足。
确定通风方式常常是确定施工方案一起进行的。在确定了施工方案以后,才能确定独头掘进的长度和通风长度,然后才能计算工作面风量。风机供风量
Qj=P*Qh
式中 Qh -取工作面风量计算中各项之最大者。
管道风阻 R=6.5αL/d5 α=λρ/8
式中 α-管道摩擦阻力系数, kg/m 3;
λ–管道达西系数;
3
ρ–空气密度, k
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