福特培训资料--自动变速箱电路图及故障码.ppt

(电阻检查) 变速箱油温度传感器信号 变速器油温度传感器接地 变速器油温传感器 WH/RD BN/RD A11 A12 TCM 1 4 A207 E516 D900 0727 0115 1719 5750 校验错误 CAN BUS停止错误 无通讯 来自ECU发动机速度信号故障 来自ECU发动机冷却水温度信号故障 来自ECU发动机扭矩信号故障 来自ECU节气门开度信号故障 故障原因 1.TCM、EMS之间的线束或插头 2.ECU 3.TCM C2鼓 TSS TSS电阻检查 TSS电阻范围 涡轮转速传感器 B16 G103 1 2 B6 TCM 屏蔽装置 BN/WH WH/VT 0722 车速传感器(VSS)无信号 DTC设定条件 故障原因 1．在检测无VSS信号的同时，检测到C2信号时，为1次故障。500次后，暂时设定DTC。2个行驶循环后，设定DTC 1．每个车速传感器与TCM之间的线束或插头 2．每个车速传感器 3．TCM 确认并清除DTC 报警灯亮启。将检测仪与车辆相连接，且确认后清除DTC。 重现检测 确认无DTC后，根据用户所述之状况，实施重现检测。 测量车辆线束与每个车速传感器之间的电阻 断开车辆线束插头(X-1)，然后检查每个车速传感器之间的电阻 估计为T/M导线故障或车速传感器插头间存在故障 DTC重现 不正常 检查T/M导线和插头 +检查是否导通和短路(T/M导线) +检查插头间的连接状况(C-4) 插头的间歇性连接故障 更换自动变速器总成 或 在插头间进行调整 良好 不良 正常 不正常 正常 DTC未重现 插头的间歇性连接故障 估计车辆线束与TCM之间存在故障 更换主TCM 在各插头间进行调整 重现检测 确认无DTC后，根据用户所述之状况，实施重现检测。 更换TCM 插头的间歇性连接故障 检查插头 +检查各插头间的连接状况(C-1) 良好 不良 良好 不良 检查车速传感器 更换车速传感器 估计为T/M导线故障 X—3 VSS B25—GND 差速器 VSS 一个脉冲 一个脉冲 一个脉冲 一个脉冲 从动齿轮旋转1圈 VSS GND IG ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3 IG P 1 车速传感器 B25 2 TCM WH/BU BW Hall I.C 0922 档位错误(S1卡滞故障) DTC设定条件 故障原因 1．当TCM连续检测到故障状况达2秒时，为1次故障。1次后，暂时设定DTC。2个行驶循环后，设定DTC ? 1．1号换档电磁阀(接通/断开位置卡滞) 2．V/B内部 3．TCM 确认并清除DTC 报警灯亮。将检测仪与车辆相连接，且确认后清除DTC。 重现检测 确认无DTC后，根据用户所述之状况，实施重现检测。 DTC重现 DTC未重现 插头的间歇性连接故障 检查TCM 更换主TCM，并根据用户所述状况，再次实施症状模拟检测 DTC重现 更换TCM 估计为S1或V/B内部的故障 更换自动变速器总成 档位错误S1 DTC未重现 0975 档位错误(S2卡滞故障) DTC设定条件 故障原因 1．当TCM连续检测到故障状况达2秒时，为1次故障。1次后，暂时设定DTC。2个行驶循环后，设定DTC(卡滞在接通状态故障) 2．当TCM连续检测到故障状况达5秒时，为1次故障。1次后，暂时设定DTC。2个行驶循环后，设定DTC(卡滞在断开状态故障) 1．2号换档电磁阀(接通/断开位置卡滞) 2．V/B内部 3．TCM 确认并清除DTC 报警灯亮启。将检测仪与车辆相连接，且确认后清除DTC。 重现检测 确认无DTC后，根据用户所述之状况，实施重现检测。 DTC重现 DTC未重现 插头的间歇性连接故障 检查TCM 更换主TCM，并根据用户所述状况，再次实施症状模拟检测 DTC重现 更换TCM 估计为S2或V/B内部的故障 更换自动变速器总成 档位