加油站油气回收标准及检测考试试卷-答案.docVIP

加油站油气回收标准及检测考试试卷-答案.doc

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加油站油气排放控制及检测培训 PAGE 第 PAGE 2 页 共 4 页 DATE \@ M/d/yyyy 7/17/2009 姓名:____________ 日期:_______________ 考试试卷 本试卷分为三大部分:1)选择题:共10题 2)填空题:共10题 3)解答题:共2题 总分100分 考试时间60分钟 选择题(每小题3分,共30分) (选择一项或多项正确代码填入空格内) 1.加油站油气排放控制和限值标准的制定参考了( A )。 A.美国加州空气资源委员会发布的《油气回收认证方法》(CARB CP-201)、《油气回收检测方法》(CARB TP-201)的相关技术内容。 B.澳大利亚相关方面的标准。 C.日本相关方面的标准。 2.加油站油气排放控制和限值标准规定了哪几方面的内容:( B )。 加油站油气排放控制要求和限值。 加油站油气排放控制要求和限值,并规定了检测方法。 加油站油气回收检测方法。 3.加油站油气回收治理基本检测项目有( C )。 密闭性检测 液阻检测 密闭性、液阻和气液比检测 4.下面仪器哪些不用于密闭性检测( C )。 氮气和氮气瓶。 压力表和流量计。 检测用油桶。 5.在密闭性检测中哪些说法是正确的( A )。 油气回收系统密闭性压力检测值应满足表1规定的最小剩余压力限值,大于等于压力限值视为符合油气排放要求。 密闭性压力检测时,可以用氮气或其它气体冲压。 密闭性压力检测时,可以进行正常的加油和卸油工作。 6.气液比的检测时每次需要加油量为( C )。 5~20L 10~20 15~20L 7.在气液比检测中下面哪些说法是不正确的( A )。 A.如果气液比不在标准限值范围内,而气液比检测值与限值的差小于0.1时,可再做2次气液比检测,但之间不能对加油系统和油气回收系统作任何调整。 B.采用累进式流量计检测时,应记录每次检测之前气体流量计的最初读数。除非经过核查,不要将前一次测试的最终读数作为当前测试的最初读数。采用电子流量计时应先清零。 C.采用电子流量计时应先清零。 8.加油站油气回收系统基本检测项目的检测顺序( B )。 气液比 -〉密闭性和液阻。 密闭性和液阻 -〉气液比。 密闭性-〉气液比。 9.对于液阻检测,下面哪些做法或判断是不正确的( C )。 如果3个液阻检测值中有任何1个大于表2规定的最大压力限值,则加油站液阻检测不合格。如果因压力表指针抖动无法确定检测数值,则认定液阻检测不合格。 开启对应油罐的卸油油气回收系统油气接口阀门,关闭油气排放处理装置。 开启氮气瓶,设置输送压力为35kPa。使用流量计控制阀调节氮气流速,按照表2中氮气流速,只检测1个氮气流速对应的液阻即可。 10.下面哪些说法是不正确的( B )。 所有油气管线排放口应设置压力/真空阀,正压为750 Pa,负压为2000 Pa。 应采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于10 加油站后处理装置宜安装在加油站通气口附近,须在处理系统油气入口前后端加装手动截止阀。 填空题(每小题3分,共30分) 叙述气液比检测原理:在加油枪的枪管处安装一个密合的适配器,该适配器阻断气体流向加油枪枪管上的油气回收口,并与气体流量计连接。加油时,通过真空泵将空气和油气混合气体吸回,气体流量计测量的混合_油气_与同时加注的_汽油_的比值即气液比(A/L)。 本标准中规定的加油枪气液比检测限值范围为 _1.00~1.20____ 。 如果气液比不在标准限值范围内,而气液比检测值与限值的差小于或等于_0.01_时,应再做__1__次气液比检测,但之间不要对加油管线或油气回收管线做任何调整。为了保证测量的准确,允许对气液比检测装置进行必要的调整,包括气液比适配器和加油枪。如果对气液比检测装置进行了调整,那么这条加油枪前一次的检测结果作废。对3次检测结果做算术平均。如果气液比平均值在给出的限值范围内,则该加油枪气液比检测达标。如果平均值在限值范围之外,说明该加油枪气液比检测不达标。 卸油和油气回收接口应安装公称直径__100mm_的截流阀、密封式快速接头和帽盖。 新建、改建和扩建的加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前,应向管线内注入___10L__试验液并检测液阻。 作气液比检测之前和之后,用一个替代枪管与 适配器 连接,目的是对 进行一次泄漏检查。产生一个 1250 Pa的真空压力后,开启秒表, 3 min后真空压力应保持在 1200 Pa以上

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