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南京航空航天大学硕士学位论文第一章
南京航空航天大学硕士学位论文
第一章 绪论
1.1论文工程背景
1.1.1加油站加油系统现状
随着社会经济、汽车工业的发展,加油站逐渐成为专业性、规模性的加油场所, 国内有大中型加油站上千座,一般的加油站至少配备了4台加油机,而中型加油站 有8台以上的加油机,大型加油站则有16台以上的加油机。而绝大部分加油站中, 只有前台现场加油机,没有后台中央管理机,一切工作流程都停留在人工操作阶段: 人工加油,人工记录报表,人工汇总记录,人工生成报表等,这样的工作方式既增 加了人员的劳动强度,导致劳动效率的低下,又无法实现对燃油量的正确管理,同 时也不能保证加油的安全性。极少数加油站虽然也配备了后台监测管理机,但由于 前台与后台之间的通信不可靠,数据易丢失、出错,而且后台管理机功能过于简单, 不能满足现有的需要,所以迫切需要设计一套功能强大、自动化程度高、安全可靠 的加油站自动化系统,而计算机技术的发展为这提供了保证。 1.1.2本课题的意义
现代科技的发展日新月异,计算机技术逐渐深入到人们生活的方方面面。对于 企业而言,如何利用现代科技,节约生产经营成本,提高劳动生产率无疑成为决定 企业生产命运的关键所在。本研究课题本着提高劳动生产率,实现工业现代化、信 息化为目的,针对加油站加油系统的现状,立足于开发一套集成自动化系统,即基 于网络技术的计算机中央控制系统来管理和操纵加油机。利用计算机的数据管理技 术、控制技术以及通信技术组成油站内部加油机网络,实现加油站的Ic卡无人加 油:后台控制加油;中央实时动态监测前台加油机工作状况;集中对加油站的数据 管理;打印实时加油小票以及按各种需要统计各种销售状况(如班统计,按日,月、 年加油记录统计,按机号、油品统计等);自动下发前端加油机所需的各种参数等 功能。以实现加油站系统的高度自动化、信息化,也为以后油站和油站、油站和银 行间的联网提供可能。
1.2集成自动化系统
集成自动化系统(Integrated Automation System)是基于开发系统理念。运用 计算机技术,将企业生产过程控制、生产计划管理、产品开发和工艺设计乃至经营管 理、销售管理等等都集成起来,并用现代的信息处理和控制决策的自动化技术加以实 现,简单地说就是泛指生产过程中和经营服务领域的计算机应用和综合自动化系统。 也就是通过计算机网络技术、数据库等技术将企业的测量、控制和管理等由上而下的
自动化单元系统和各种生产、经营信息集成于一体的综合系统“1。
集成自动化系统一般可分为三层:(1)底层——现场级测控技术:(2)中层——过程
级调度、处理技术:(3)上层——辅助管理和决策系统。
加油站自动化系统的研制及基于WDM驱动程序开发的研究1、底层——现场级测控技术
加油站自动化系统的研制及基于WDM驱动程序开发的研究
1、底层——现场级测控技术
测控技术与底层信息集成直接相关,是集成自动化的基础。测控是通过检测 和控制系统来实现的,上层所需的现场级信息都源于它们,现场级技术的发展直接 制约着信息的质量。
目前大多数企业当中,单片机和可编程控制器仍然是工控仪表的主角,它们 以合理的价格和很大的实用性还将长期存在,并会进一步向综合化、智能化和工业 Pc化发展,此外,还有STC总线摸板系列、ISA总线、工业Pc机等也在现场测控 中发挥着不容忽视的作用。
2、中层——过程级调度、处理技术
在过程级调度处理方面,在以往参数测量报警基础上,近年来出现了以人工智 能为基础,对于设备故障和工艺事故等进行在线监测、分析,进而施行实时故障预 报及处理的方法和系统,由于上层的现场控制信息来源都是过程级所获得的信息, 它的质量直接关系到企业控制、调度、经营和决策等至关重要的环节,因此对过程 级信息的集成和处理就显得尤为重要,基于这种事实,有些企业在过程级也建立的 MIS系统B口WMIS,对获得的下层或上层信息进行实时而有效的集成处理,这些一般 在复杂大系统中得到很大的应用。
3、上层——辅助管理、决策系统
管理与决策系统,是集成自动化的上层结构,随着计算机技术的进步,这些领 域的自动化工作取得了巨大进步。上层自动化系统的发展,又对基础数据提出了更 全面、丰富和实时的要求,于是数据库技术,通信等技术也随之发展起来,这也正 是集成自动化的原始需求和形态。
①企业管理信息系统(MIS)
企业管理信息(Enterprise Management Information System)是企业级决 策的基础和分布化体现。现代化的MIS开发,是以数据库计算环境,利用现成的开 发工具,使用适合系统的开发方法。在系统管理软件商品中,部分字处理、表格处 理、财务处理等软件包,已相当有市场。
②辅助决策支持系统(DSS)
计算机辅助
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