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水泥路面施工工艺及常用机械 水泥混凝土路面施工技术 水泥混凝土路面施工 水泥混凝土摊铺机是将从搅拌输送车或自卸卡车中卸出的混合料，沿路基按给定的厚度、宽度及路型进行摊铺的机械。 目前，水泥混凝土摊铺机主要有两种，一种是轨模式摊铺机，另外一种是滑模式摊铺机。 一、轨模式摊铺机施工： 轨模式摊铺机是由摊铺机、整面机、修光机等组成的摊铺列车。 施工时，列车在轨模上通过可铺筑好一条行车带。轨模即是列车的行驶轨道，又是水泥混凝土的模板。摊铺机上装有摊铺器（又称布料器）用来将倾卸在路基上的水泥混凝土按一定的厚度均匀的摊铺在路基上。摊铺机在摊铺水泥混凝土时，轨模是固定不动的。完成摊铺、振捣、压实、平整、光面成形等工序。 轨模式摊铺机施工,是机械化施工中最普通的一种方法。是由支撑在平底型轨道上的摊铺机将混凝土拌和物摊铺在基层上。摊铺机的轨道与模板是连在一起的,安装时间步进行。 轨模式摊铺机施工混凝土路面包括施工准备、拌和与运输混凝土、摊铺与振捣、表面整修及养护等工作。 轨模式摊铺机施工示意图 二、滑模式水泥混凝土摊铺机 滑模式摊铺机比轨模式摊铺机更高度集成化,整机性能好,操纵方便,生产效率高,但对原材料、混凝土拌和物的要求更严格,设备费用较高。 滑模式摊铺机 （一）轨模式摊铺机施工： 施工程序 ① 安装边模； ② 设置传力杆； ③ 混凝土的拌和与运送； ④ 混凝土的摊铺和震捣； ⑤ 接缝的设置； ⑥ 表面整修； ⑦ 混凝土的养生与填缝。 1. 边模的安装 在摊铺混凝土前，应先安装两侧模板。 模板内侧应涂刷肥皂液、废机油或其他润滑剂，以便利拆模。 2. 传力杆设置 当两侧模板安装好后，即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力杆。 胀缝传力杆的架设 3. 制备与运送混凝土混合科 （1）混合料的制备 （2）拌制混凝土：要准确掌握配合比，特别要严格控制用水量。每天开始拌和前，应根据天气变化情况，测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料应过秤。 （3）运送：混合料用手推车、翻斗车或自卸汽车运送。 4. 摊铺和震捣 （1）人工摊铺及振捣：当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀。要注意防止出现离析现象。 （2）机械摊铺及振捣：振实工序的工作内容主要是用插入式振捣机组或弧形振动梁对摊铺整平后的混凝土进行振捣密实、均匀；使混凝土路面成形后获得尽可能高的抗折、抗压强度。 5. 筑做接缝 （1）胀缝，先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。 （2）横向缩缝，即假缝。用下列方法筑做。 ① 切缝法； ② 锯缝法。 ③ 纵缝：筑做企口式纵缝，模板内壁做成凸指状。拆模后，混凝土板侧面即形成凹槽；用设置拉杆时，模板在相应位置处要钻成圆孔，以便拉杆穿入。浇筑另一侧混凝土前，应先在四槽壁上涂抹沥青。 接缝处理： （1）胀缝施工： 胀缝应与混凝土路面中心线垂直,缝壁垂直于板面,宽度均匀一致,缝中不得有粘浆或坚硬杂物,相邻板的胀缝应设在同一横断面上。 胀缝传力杆的准确定位是胀缝施工成败的关键,传力杆固定端可设在缝的一侧或交错布置。 （2）横向缩缝施工： 混凝土面板的横向缩缝一般采用锯缝的办法形成。混凝土结硬后应适时锯缝 . （3）纵缝施工： 纵缝为平缝带拉杆时,应根据设计要求,预先在模板上制作拉杆置放孔,模板内侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋制作。 缝槽顶面采用锯缝机切割,深度为3~4cm,并用填缝料灌缝。 （4）接缝填封： 混凝土养护期满即可填封接缝,填封时接缝必须清洁、干燥。填缝料应与缝壁粘附紧密,不渗水,灌注高度一般比板面低2mm左右。 接缝材料及技术要求 接缝材料按使用性能分接缝板和填缝料两类。 接缝板要求能适应混凝土面板的膨胀与收缩，且施工时不变形、耐久性良好。 填缝料要求能与混凝土面板缝壁粘结力强，且材料的回弹性好、能适应混凝土面板的膨胀与收缩、不溶于水、不渗水、高温时不溢出、低温时不脆裂和耐久性好。 6. 表面整修与防滑措施 （1）表面修整：混凝上终凝前必须用人工或机械抹平其表面。 （2）防滑：为保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法是用棕刷顺横向在抹平后的表面上轻轻刷毛；也可用金属丝梳子梳成深l～2mm的横槽。 7. 养生与填缝 一般用下列两种养生方法。 （1）潮湿养生，当表面已有相当硬度，用手指轻压不现痕迹时即可开始养生。 （2）塑料薄膜或养护剂养生。 填缝工作宜在混凝土初步结硬后及时进行。填缝前，首先将缝隙内泥砂杂物清除干净，然后浇灌填缝料。 2．施工中应注意的问题： 滑模摊铺机施工中,最常见的问题是坍边和麻面。 （1）坍边问题：坍边的主要形式有边缘出现坍落,或边缘倒现,或松散元边等。如果拌和质