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动力电池组电压采集及均衡控制策略研究*窦汝振1 ，翟世欢2 ，赵钢2( 动力电池组电压采集及均衡控制策略研究* 窦汝振1 ，翟世欢2 ，赵钢2 ( 1． 中国汽车技术研究中心，天津 300384 ; 2． 天津理工大学 天津市复杂控制理论与应用重点实验室，天津 300384) 摘要: 动力电池组是纯电动汽车的唯一动力来源，是整车的能源核心。对于正在运行的电动汽车，其电池管理 系统需要实时监测电池组各单体电池电压，并以此实现电池单体之间的均衡控制。文章完成了基于 LTC6802 的十二节电池电压采集板的设计，并实现了电池组内均衡控制电路的设计。测试实验论证该实验板电压采集 精度能够达到 99． 5% ，均衡电路能够快速准确的实现单体电池之间的均衡。 关键词: 动力电池; 电压采集; 均衡控制; 电池管理系统; LTC6802 中图分类号: TM912 文献标识码: AB 文章编号: 1001-1390( 2015) 02-0090-05 The study of power battery pack voltage acquisition and balancing control strategy Dou Ｒuzhen1 ，Zhai Shihuan2 ，Zhao Gang2 ( 1． China Automotive Technology and Ｒesearch Cente