关于油田物流发展的问题及对策.docVIP

关于油田物流发展的问题及对策 我国是80年代从日本引入“物流”这一概念的。虽然 时间上比较晚，但它一开始便受到了全社会的广泛重视。 学术界把物流学作为一门独立的学科进行系统地研究，企 业界积极地运用物流理论进行生产经营的物流实践，物流 所呈现出来的生命力是巨大的。基于众多企业对物流是 “第三利润源泉”的认同，优化整合企业内外部物流资源 降低物流成本成为企业的强烈愿望和需 求。中国的第三方物流市场因此得到空前的关注。虽 然它在我国的发展历程比较短，目前仍处于起步阶段，但 是它广阔的发展前景和巨大的市场潜力仍被许多人看好。 目前，我国企业对第三方物流的需求主要集中在传统的仓 储和运输上。根据调查显示，我国的工商企业今后所需的 物流服务中，仓储保管仍是需求最多的服务之一。于是众 多物流公司将眼光投向了在这种传统的常规服务上。我国 企业今天所需要的仓储服务己经远远超出了传统的仓储定 义，但是我国许多提供这种服务的企业仍在仓储的误区里 苦苦徘徊。就塔里木油田来说，是典型的仓储型物流企业 近几年虽然开始了物流体制的改革和试点，也取得了一些 成功的经验，但由于起步较晚，同时受观念、地域及人才 缺乏的影响，仍不可避免地存在一些从传统物资企业向物 流企业过渡中存在的一些问题： 一、仓储设施供大于求 目前，塔里木油田物资仓储基础设施先进、完善，仅 物资贸易公司有各种规格封闭式、半封闭式库房、料场，