gb157431995轿车侧门强度.docVIP

中华人民共和国国家标准　　　　 GB15743-1995 　 ???????? 　　　　　　　　轿车侧门强度 　　　　　　Passenger car一Strength of side doors 1　主题内容与适用范围 　　本标准规定了轿车侧门的强度要求及试验方法。 　　本标准适用于轿车。 2　术语 2．1　初始耐挤压力 　　在0到152mm挤压距离上使车门变形的平均力。 2．2　中间耐挤压力 　　在0到305mm挤压距离上使车门变形的平均力。 2．3　最大耐挤压力 　　在457mm的整个挤压距离上记录到的最大力。 3　技术要求 　　车辆的任一供乘员出入的侧门按第4章进行试验时应能按厂方的选择满足3．1 或3．2的要求。 3．1　当任一座椅可能影响加载或车辆侧向的变形时，应从车内搬出。车辆应满 足下列要求： 　　a．初始耐挤压力不得低于10000N； 　　b．中间耐挤压力不得低于15560N； 　　c．最大耐挤压力不得低于相当于整车整备质量的2倍的力或31120N两者中 较小的值。 3．2　座椅安置在车内并处于座椅可以调到的任意位置，靠背调到任意可以调节 到的倾角时，车辆应能满足下列要求： 　　a．初始耐挤压力不得低于10000N； 　　b．中间耐挤压力不得低于19450N； 　　c．最大耐挤压力不得低于相当于整车整备质量的3．5倍的力或53340N两者 中较小的值。 4　试验方法 4．1　侧窗玻璃位于最高位置，所有车门为锁闭状态。受试验一侧对面的车身裙 部应靠在一个坚固的刚性铅垂平面上。用紧固装置将车牢固定位，紧固装置安装 在前轮中心线处或中心线之前和后轮中心线处或中心线之后。 4．2　加载装置的压头是直径为305mm、棱边圆角半径为13mm的钢制刚性圆柱体 或半圆柱体，其长度应能使其上端面至少高出窗口下边缘13mm，但在试验时不能 碰到窗口下边缘之上的任何构件。 4．3　加载装置应如下放置（如图所示）： 　　a．压头轴线铅垂； 　　b．压头轴线对准在车门最低点之上127mm处沿车门外表面所作水平线段的 中点（见图）；其底部与该水平线在同一水平面上； 　　c．加载装置的圆柱表面与车门的外表面接触。 4．4　试验时压头移动方向垂直于车辆纵向中心平面，由外向内加载，直到加载 装置移动457mm为止。连续加载时加载装置的移动速度不得大于12.7mm／s，必 须在120s内完成。连续记录载荷及相应的位移，或以不大于25mm或不大于890N 的增值记录试验结果。试验过程中压头不得发生转动或改变移动方向。 4．5　根据4.4的记录结果，绘出以挤压距离为变量的载荷曲线，求得施加载荷 相对挤压距离的积分，以该积分值除以相应的挤压距离，其结果即为在这个距离 上使车门变形所需要的平均力。 　　附加说明： 　　本标准由中国汽车工业公司提出。 　　本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 　　本标准由东风汽车研究院负责起草。 　　本标准主要起草人?? 唐孝祥、余博英、张弘彬。