汽车电子技术论文：浅谈汽车电子技术的发展趋势.pdfVIP

无 锡 南 洋 职 业 技 术 学 院 论 丛 第8 卷 第8 卷第3 期 无锡南洋职业技术学院论丛 Vol．8 No．3 2009 年11 月 Journal of Wuxi South Ocean College Nov． 2009 浅谈汽车电子技术的发展趋势 周嫣 ［摘要］ 有研究表明，从1989 年至2008 年，电子设备在整车制造成本所占比例，由16%增至30%以 上。无论是市场重心向发展中国家转移，还是技术重心向电子技术倾斜，都将势必影响到汽车电子 发展的方向。 ［关键词］ 汽车电子技术；网络技术；汽车传感器；发展趋势 ［中图分类号］ U463.6 ［文献标识码］ A ［文章编号］ JS-B059(2009)03-0020-05 一、引言 汽车是现代社会中最重要的交通工具之一。汽车工业也是成为衡量一个国家工业化水平的主要标志。 汽车电子技术随着电子技术的发展和汽车相关法规（油耗法规、排放法规和安全法规）要求的提高而逐渐发 展起来。与传统汽车技术相比，现代汽车技术主要包括以计算机为核心的电子控制技术；以质轻、高强度为 代表的新材料技术；应用现代设计理论和设计方法，以CAD （计算机辅助设计）为核心的整车及零部件新设 计；融合当代制造技术的汽车制造工艺；以减少石油燃料的消耗、降低大气环境污染为目的的新型能源动力 汽车技术。 目前，汽车电子技术已经成为衡量汽车技术发展水平的主要内容，未来汽车技术的发展和性能的 改善，主要依靠汽车电子技术的发展。 二、汽车电子技术的发展过程 在现代汽车技术中，电子技术及控制技术的应用尤为突出，汽车电子化的程度越来越高，特别是集成电 路、微机控制技术出现以后，在扩张电子系统各部分功能的同时，减小电子装置体积和质量，并推动了传感 器、执行机构、显示装置及控制技术的发展。这不但改变了汽车工业的面貌，而且是汽车的结构和性能焕然一 新。汽车的动力性、燃油经济性，安全可靠性、乘坐舒适性，以及废气排放和噪声控制等诸方面都得到了显著 地改善和提高。 电子技术的飞速发展和汽车相关法规（节能、安全、排放等）的建立，是汽车电子控制技术形成与发展的 两大主要因素。汽车电子控制技术形成和发展过程可分为三个阶段，如图1 所示。 第一阶段：20 世纪60 年代中至70 年代末，汽车电子技术萌芽及初级发展阶段。特点是主要改善了汽车 单个零部件的性能，代表技术为电子收音机、发电机硅整流器、电压调节器、晶体管无触点点火，来是采用电 子控制燃油喷射。但这些电子系统多为分立电子器件构成，体积大，可靠性不高。 当时这些技术的应用，存在的共同问题是价格昂贵，可靠性差，复杂的电路使他们的维修费用也很高，因 而没用得到推广应用。 第二个阶段：20 世纪70 年代末到90 年代中期，是汽车电子技术的大发展阶段，特点是有了一定综合性 的电子控制系统，这一阶段的代表技术有发动机电子控制系统、自动变速器、ABS，电控悬架、电控转向、电子 周嫣 (1982- ) 女，陕西宝鸡人，工学学士，无锡南洋职业技术学院汽车工程系，江苏无锡 214081 。 20 第3 期 周嫣：浅谈汽车电子技术的发展趋势 图 汽车电子技术的发展过程 1 仪表和娱乐设备等。 第三个阶段：20 世纪90 年代中期至今，电子装置成为汽车设计中必不可少的装置。这个阶段的特点是 以大规模集成电路和控制局域网（CAN）为特征的迅速发展的汽车综合电子控制技术，是一种多学科的综合 性新兴技术。 20 世纪90 年代以后以后，汽车电子技术进入广泛应用阶段，几乎渗透了汽车的各个组成部分。例如：在 动力控制方面，发动机管理系统，增加了变速箱的控制功能，组成了动力传动控制系统控制；在汽车主动安全 方面，制动防抱死系统又增加了牵引力控制系统和驱动防滑系统控制的功能；在车辆稳定性方面，有车辆稳 定性控制系统、强化