航海英语里面的舵令和车钟令.docVIP

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航海英语里面的舵令和车钟令 helm/steering order ,engine order, 1.舵令 正舵 midships 左舵 15 port fifteen 左满舵 hard ?a-port 右舵 15 starboard fifteen 回到 10 ease to ten  左舵 5 port five 左舵 10 port ten 左舵 20 port twenty 左舵 25 port twenty-tive 右舵 5 starboard five 右舵 10 starboard ten 右舵 20 starboard twenty 回到 5 ease to five 回到 20 ease to twenty 把定 steady 照直走 steady as she goes 把?? 放在左 /右舷 keep?? on port/starboard side 舵无反应立即报告 report if she does not answer the wheel 用舵完毕 finished with the wheel 走 082 steer zero eight two 朝?? 走 steer on ?? 2.车钟口令 Engine Orders 备车 stand by engine 前进一(慢速) slow ahead 前进三(全速) full ahead 微速后退 dead slow astern 后退二(半速 half astern 紧急进三 emergency full ahead  微速前进 dead slow ahead 前进(半速) half ahead 停车 stop engine(s) 后退一(慢速) slow astern 后退三(全速) full astern 紧急退三 emergency full astern 用车完毕,完车 finished with engine(s) 主机定速 ring off engine 首侧推全速向左 bow thrust full to port 首侧推全速向右 bow thrust full to starboard 首侧推半速向左 bow thrust half to port 首侧推半速向右 bow thrust half to starboard 高级船员三副工作的基本知识《专业知识》 1、记录方面: A、 船员换班以后的相关项目:( 1)应在航海日记记录那一天交接、套派;( 2)开航后 24 小时内救生演习、培训记录。( 3)每个房间的个人应急熟悉表格的填写、张贴; (4)是否有驾驶员驾驶台的熟悉表?( 5)应变部署表的修改情况;(6)自己的交接记录是否放到船长处并有海务主管签字确认?( 7)交班一个月后本职务的自查情况。 B、三副负责实际的培训工作: (1)船员上船后不迟于 2 星期内,对其进行船上救生、消防设备的培训, 并包括救生筏的操作与使用、 低温保护与急救、 恶劣海况求生、消防设备操作与使用等。( 2)在计划中列明每 2 个月进行一轮救生、 消防知识的培训;船舶往往是把主要的消防救生设备的培训分列在 12 个月中,这样就不能满足公约关于“两月一轮”的要求, 比较简单的方法是把所有需要培训的消防救生设备、 知识等项目分成两部分, 一部分单月、 另一部分为双月, 在右侧记录每月实施培训、授课的时间。 C、检查应急演习记录的记载情况: ( 1)船员换班后的及近期的放艇记录。是否 有记录在开航全速时进行了放艇?( 2)应急演习记录本中三种演习是否按时完 成?如三个月内放艇下水操练; 三个月内应急舵操练 (应急舵的试验是否记录航 海日志的前页);溢油演习是否包含事故性和操作性? D、检查二氧化碳系统时询问三副该系统的情况,启动方法。检查二氧化碳系统 的水压试验报告(瓶体试验); CO2系统的称重报告。 E、检查三副的维修保养记录: (1)新的维修保养记录领到后要马上用起来。 (2)是否有艇, 筏的检查记录, 检查内容,特别注意按记录表的内容填写, 不要在数量一栏内打勾或写“正常”, 在对备品的检查栏内应填入数量, 面在备注栏中可填入检查结果。 F、体系文件管理:( 1)文件的收发,改正与销毁记录;( 2)修改文件是否组 织进行学习?( 3)自己的学习记录。 G、训练手册等小册子的修改是否全部做好? 2、 救生艇: A、起动,转舵、舵的转动角度是否足够;查看车叶、舵、导流罩(在左右满舵 时)是否擦边、是否正常。 B、艇顶灯(示位灯),艇内照明、艇磁罗经照明,探照灯应为搜索、信号两用 灯。艇附近的舷边应急照明; 艇内雷达应答器应能熟练使用 (注意是否过期) ;C、艇的外观检查。检查首缆的自动脱钩。反光带状况,救生艇限位开关务必正 常

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