某工程扣件式钢管脚手架安全专项施工方案.doc

某工程扣件式钢管脚手架安全专项施工方案 第一章 编制说明及依据 1、编制说明 1）XX设计研究总院提供的施工图及有关图纸会审记录。 2）国家现行的各种施工及验收规范、技术规程与质量检验评定标准。 3）已经监理工程师审核的**街10#地块改建工程施工组织设计。 2、主要编制依据 [1]建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)； [2]建筑施工安全检查标准（JGJ59—2011）； [3]建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）； [4]建筑施工手册（第四版）； [5]钢结构设计规范（GB50017-2012） [6]《混凝土结构设计规范》GB50010-2011； [7]《建筑结构荷载规范》GB5009-2012 [8]《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006； [9]住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 建质[2009]87号； [10]本工程施工组织设计； [11]结构、建筑设计图纸等有关资料。 第二章 工程概况 建筑平面位置示意图 工程简介 本工程位于XX市**区，北邻**路，南邻**桥，东侧与**街*号地块相邻。 建设用地面积为*****m2，由1幢17层高层建筑组成，总建筑面积为****m2，其中地下室面积为****m2。 建筑高度：51m。 建筑层高：地下一层：机动车库及设备用房4.80 m，非机动车库4.20 m；一层4.50 m；二层4.80 m；三层4.50 m；四层以上3.00 m。 根据建筑物平面布置及高度、现场施工条件和施工进度及结构层不同变化的特点，采用搭设落地式钢管脚手架及普通工字钢悬挑式脚手架相结合。采用施工塔吊、人货电梯和悬挑装拆式卸料钢平台作为垂直运输的卸料平台。 2.1安全技术设计 2.1.1一般规定 本工程按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)规定： （1）脚手架的承载能力应按概率极限状态设计法的要求，采用分项系数设计表达式进行设计。本工程安全专项施工方案设计需进行下列设计计算： 1）纵向、横向水平杆等受弯构件的强度和连接扣件的抗滑承载力计算； 2）立杆的稳定性计算； 3）连墙件的强度、稳定性和连接强度的计算； 4）立杆地基承载力计算； 5）悬挑设施的计算。 （2）计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数应取1.2，可变荷载分项系数取1.4。 （3）脚手架中的受弯构件，尚应根据正常使用极限状态的要求验算变形。验算构件变形时，应采用荷载短期效应组合的设计值。 （4）纵向或横向水平杆的轴线对立杆轴线的偏心距不大于 55mm时，立杆稳定性计算中可不考虑此偏心距的影响。 （5）钢材的强度设计值与弹性模量按以下表采用。 表 5.1.6钢材的强度设计值与弹性模量(N／mm2 Q235 钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值 205 弹性模量 E 2.06×105 （6）扣件、底座的承载力设计值应按表采用。 表 5.1.7扣件、底座、可调托撑的承载力设计 项目 承载力设计值 对接扣件（抗滑） 3.20 直角扣件、旋转扣件（抗滑） 8.00 底座（抗压）、可调托撑（抗压） 40.00 （7）受弯构件的挠度不应超过表中规定的容许值。 表 5.1.8 受弯构件的容许挠度 构件类别 容许挠度[υ] 脚手板，脚手架纵向、横向水平杆 l/150 与 10mm 脚手架悬挑受弯杆件 l/400 型钢悬挑脚手架悬挑钢梁 l/250 注：l 为受弯构件的跨度，对悬挑杆件为其悬伸长度的 2 倍。 （8） 受压、受拉构件的长细比不应超过表中规定的容许值。 表 5.1.9 受压、受拉构件的容许长细比 构件类别 容许长细比[λ] 立 杆 双排架满堂支撑架 210 单排架 230 满堂脚手架 250 横向斜掌、剪刀撑中的压杆 250 拉杆 350 2.2悬挑脚手架设计及构造要求 2.2.1平面布置 立杆采用钢管类型为Φ48.3×3.6，立杆纵向间距1500mm，横向间距1050mm，内排立杆距离建筑物的距离为350mm。立杆与大横杆必须采用直角扣件扣紧，不得隔步设置和遗漏。立杆的直接头应相互错开500长，其接头距离大横杆的距离不大于步距的1/3。本工程脚手板采用钢脚手板。 脚手架平面布置图 2.2.2 立面布置 大横杆步距1800mm，上下横杆的接长位置错开布置，错开距离不小于纵距的1/3，防护杆水平设置于每步架0.9m高处。剪刀撑要求满设，并沿高连续布置，斜杆与立杆接触部位均用旋转扣件扣紧，其与水平杆的夹角在45～60°之间，剪刀撑的节点应在同一水平和垂直线上，其接长必须采用搭接，搭接长度不小于1000mm，且不少于3个扣件，除在两头与立杆和大横杆连接外，中间还增加2～4个节点。立杆和大横杆