简支空心板梁桥计算实例.doc

陈浩：临沂沂河大桥施工图设计——3*20m预应力混凝土简支空心板桥 山东交通学院毕业设计 PAGE 82 PAGE 83 前 言 本次毕业设计的主要目的是培养综合运用所学知识和技能，分析解决实际问题的能力。通过毕业设计使我形成经济、环境、市场、管理等大工程意识，培养实事求是、谦虚谨慎的学习态度和刻苦钻研、勇于创新的精神。毕业设计过程中复习以前所学习的专业知识，同时也锻炼了学生将理论运用于实践的能力。 桥梁的设计需要综合考虑各个方面的因素，其中包括桥址处地形、地貌、气象、水文条件、工程地质、以及周围所处的环境等等，除此之外，任何一个设计都必须要考虑的问题就是怎样将经济、实用、美观三者都融于设计之中。 本毕业设计内容是：临沂沂河大桥的施工图设计。设计主要包括二个部分：一是桥梁桥跨结构设计，二是桥墩台基础的结构设计。桥跨结构即上部结构主要是行车道板、主梁的计算；墩台基础即下部结构的设计主要是盖梁、桩柱的内力计算、截面配筋、强度验算等。通过方案比选后确定本桥为简支空心板桥，桥长60.00米。计算过程中主要参考了《公路桥涵设计手册——梁桥(上册)》、《钢筋混凝土简支梁（板）桥》、《桥梁工程》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《公路桥涵设计通用规范》等书籍；此次毕业设计除了有详细的计算书外，还按照设计要求绘制了一定量的施工图纸。 通过毕业设计，达到基本知识、基础理论、基本技能（三基）和运用知识能力、网络获取知识的能力、计算机应用的能力、外语能力以及文化素质、思想品德素质、业务素质（三个素质）的训练，培养了运用所学的专业知识和技术，研究、解决本专业实际问题的初步能力。 1 方案拟订与比选 1.1 设计资料 （1）技术指标：汽车荷载：公路-Ⅱ级 桥面宽度：净2×3.75+2×1.0m（人行道） （2）设计洪水频率：百年一遇 ； （3）通航等级：无 ； （4）地质资料：地下水位埋深：5.40-6.10m。 地基土自上而下分两层：1杂填土 2层卵石（稍密-中密）以石灰岩为主，含薄层亚粘土及少量细-中砂。 场地土类型：中硬场地土，场地类别为II类，属山前冲洪积平原地貌单元，无不良地质作用，场地稳定，适宜一般工程建设场地。 （5）地震动参数：地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.40s，相当于原地震基本烈度6度。场地土类型为中硬场地土，场地类别为II类，属山前冲洪积平原地貌单元，无不良地质作用，场地稳定，适宜一般工程建设场地。 1.2 设计方案 鉴于临沂沂河大桥地质地形情况，该处地势平缓，桥全长较短，故比选方案主要采用简支梁桥和连续梁桥形式。根据安全、适用、经济、美观的设计原则，初步拟定了四套方案。 1.2.1 方案一：预制加现浇整体化预应力混凝土工字梁桥 上部构造：2х30m的预应力混凝土工字梁，主梁梁高1/20L（1.5m）配筋选用后张高强钢筋。 工艺技术：水平先进，工艺要求严格，平面布置较易处理，但起吊易侧弯，难度大。 使用效果：受力性能同T梁，横向联系较好。 工期：较长。 工程数量：钢筋用量较少造价适中。 1.2.2 方案二：钢筋混凝土简支空心板桥 上部构造：5х12m的钢筋混凝土空心板，主梁梁高0.6L（3.6m）配筋选用绑扎钢筋骨架。 工艺技术：施工工艺简单且施工设备较少，承载能力有限且无法使用高强材料。 使用效果：主梁带裂缝工作，会使构件刚度下降，对于不允许开裂的场合受限使用。 工期：较短。 工程数量：钢筋水泥用量大（适用性较差）。 1.2.3 上部构造：3х20m的预应力混凝土空心板，主梁梁高1/20L（1m）配筋选用先张钢绞线。 工艺技术：施工方便，制作工艺简单。 使用效果：结构安全可靠性较好，设计计算方便，适用中小跨径桥梁。 工期：较短。 工程数量：造价低经济适用。 1.2.4 上部构造：3х20m的预应力混凝土空心板，主梁梁高1/12L（1.33m）配筋选用焊接钢筋骨架。 工艺技术：施工技术成熟，工艺水平先进。 使用效果：整体性较好，外形比例较协调，造型朴实适用，截面形式充分利用了材料，极大节省材料用量。 工期：较短。 工程数量：水泥用量少，自重轻。 1.3 方案比选 优选方案三（预应力混凝土简支空心板桥） 空心板质量轻，运输安装方便，且其建筑高度又较同跨径T梁小，能充分利用材料，使得空心板梁式桥更加实用。 1.4 桥梁施工方案拟定 1、桥梁基础施工（扩大基础）：机械开挖基坑浇筑法 2、桥梁墩台施工（埋置式肋墙型桥台：砌筑）（柱式轻型桥墩：就地浇筑） 3、桥梁上部结构施工：预制安装施工法（+提升施工法） 2 毛截面几何特性计算 2.1 基本资料 2.1.1 主要技术指标 桥跨布置: 320 m 标准跨径：20.00