吉利帝豪CAN-bus系统原理与维修.pptVIP

六、ACU（安全气囊控制单元） 发送单元 信号 说明 备注 ACU 驾驶员安全带状态 驾驶员安全带未系，相应指示灯闪烁． 副驾驶员安全带状态 副驾驶员安全带未系并且座位有人，相应指示灯闪烁． 副驾驶员承重信号 安全气囊状态 安全气囊出现故障，相应指示灯常亮． 车辆碰撞信号 EMS收到此信号做断油处理； BCM收到此信号会中控解锁． SRS电脑的主要作用是控制6个气囊及2条预紧式安全带的启用，以减小因汽车二次碰撞对乘员造成的伤害。 （SRS ECU安装于驾驶舱内，烟灰盒下方的底板上。） 七、ICU（组合仪表） 组合仪表只接收CAN信号，不发送CAN信号。接收的信号都是从EMS、ABS/ESC、TCU、BCM、ACU发送过来的 第四部分 帝豪车型CAN/LIN总线系统诊断 第一部分 CAN/LIN总线基本知识 第二部分 CAN-bus系统结构原理 第三部分 帝豪车型CAN/LIN总线系统 目 录 一、维修注意事项 1、了解该车型的汽车多路传输系统特点（包括：传输介质、几种子网及汽车多路信息传输系统的结构形式等）。 2、汽车多路信息传输系统的功能，如：有无唤醒功能和休眠功能等 3、检查汽车电源系统是否存在故障，如交流发电机的输出波形是否正常（若不正常将导致信号干扰等故障）等 修护时不可改变连接点 二、诊断端子释义 端子 功能 端子