SK75-8中国上市研修资料(100108)(3).pptVIP

SK75-8商品说明（中国研修专用） 1] 概要（与SK70SR-2相比较） 1）SK75商品特点概要 1）生产能力 1）-b）燃料油箱 2）-a）作业性能：全角度旋转宽度3.5m 2）-b）作业性能：该级别最大的作业范围 2）-c）作业性能：该级别最大的装车高度 3）-a）舒适性：该级别最大的大型驾驶室 4）更加经久耐用 4）更加经久耐用：应对高强度作业 5）-a）环境应对：应对粉尘、劣质燃料 5）-b）标准配备了高温防护装置 7）同SR-2的部件共通化 8）整体图 9）主要规格比较 1）上部构成比较1 1）上部构成比较2 1）上部构成比较3 1）搭载发动机 4） 发动机室的开口变大 5）燃料过滤器安装位置远离发动机 6） 散热器容易清扫 1） 液压泵 2）控制阀 1） 电瓶的配置 2）发动机规格 ?　五十铃发动机 4LE2X ?　发动机输出　 41kW/2200min-1 ?　最大转矩　210/1,600 Nm/rpm 发动机输出曲线 转矩曲线 轴转矩 轴输出 发动机转速min-1 发动机转速min-1 3） SK75-8 发动机主要参数 25.0 气缸缸套 中冷器 涡轮增压器 EGR 喷射压力 喷射系统 气缸缸头 高 宽 长 无缸套 20 空冷 19 油冷 18 前置冷却器式发动机 17 16.7 Mpa 16 博世式 PRF型4个 15 OHV2阀 规格 14 747.3 mm 13 557 mm 尺寸 12 756.3 mm 11 199 Kg 发动机重量（干燥） 10 235 g/KWH 附带风扇的额定燃费 9 210/1,600 Nm/rpm 附带风扇的最大转矩 8 41/2,200 KW/rpm 附带风扇的额定输出 7 2,179 L 排气量 6 85.0*96 mm 气缸内径*行程 5 4-串联 气缸数 4 4LE2X 发动机型号 3 五十铃 生产厂家 2 SK70SR-2 型号 1 [SK70SR-2] [SK75-8] ●开口变大 ●发动机机油滤芯 ●空气滤清器 ●散热器副水箱 燃料过滤器安装位置远离发动机 ●中国规格配备双预滤器 [SK70SR-2] [SK75-8] [SK70SR-2] [SK75-8] （无iNDr过滤器） 空调专用冷凝器 中冷器 x 机油冷却器 散热器 从左向右依次并列配置着液压油冷却器 散热器 中冷器 位于前面的空调专用冷凝器的 配置和以前相同 没有配置iNDr过滤器 在前面安装了防虫网 更加容易清扫 1） 液压泵 2） 控制阀 3） 新液压系统a） 新液压系统（负载传感系统） （和SK70SR-2内容相同，因此采用PPT，省略说明） b） 新液压系统比较 1c） 新液压系统比较 2 4） 作业模式设定a） 作业模式设定 1（OPT）b） 作业模式设定 2（OPT）c） 作业模式选择阀 5〕液压单元 [SK70SR-2] 在更换液压泵时， 无需卸下配重。 无需要卸下防护装置。 [SK75-8] 在更换液压泵时，无需卸下配重。 但是，需要卸下侧链轨和下端盖。 液压泵无变化 液压泵 安装于右前方 [SK70SR-2] [SK75-8] 移装到中央后方 横向设置 位置更改 控制阀（纵向设置） NB选择阀 主溢流阀 主溢流阀 负载传感的特点 机器构成 主阀自身变得更大。 只有1个泵，减少了配管。 周围的配管和辅助部件较少，较为简单。 选装品 不管添加多少个选装阀都不会产生冲撞，可扩张性高。 燃费 在无负荷时流量被抑制，理论上利于降低燃费。 大流量控制方式 负载传感系统 控制原理 通过压力控制执行单元的动作。 根据流量控制执行单元的动作。 泵的数量 为了避免液压的冲突（执行单元间的争油状况），需要配备两个以上的泵。 可以向各执行单元分配和手柄操作量相同的流量，从而可以仅使用1泵。 3）-b） 新液压系统比较 1 大流量控制方式 负载传感 同时操作时的动作 在同时操作时，液压油流入负荷较低的方向。 根据各手柄的操作量，可以按比例分配流量。 （例）大臂、挖斗操作 挖斗的负荷低于大臂，因此挖斗侧流入了较多的液压油。 根据手柄操作，向大臂、挖斗分配液压油。 大流量控制方式 负载传感 操作手柄扳动到一定角度不动情况下的机械动作 施加负荷则速度（流量）下降。 即使施加了负荷，也（在可能范围内）以相同的速度动作。 （ 例 ）使用小臂进行的挖掘 施加负荷则速度下降，一次根据其负荷（由驾驶人员）调整手柄的角度。 与负荷无关，以与手柄的角度比例匹配的速度动作。（即使是施加了负荷，速度也不会下降）因此，感觉比以前方式更强有力