《客舱乘务员手册》.ppt

《客舱乘务员手册》 一、手册管理 依据（MUFAM1.4） １）ＣＣＡＲ－１２１部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 ２）中国民用航空局发布的其他条例、规章、条令、规定、文件等 ３）东航的公司政策、规定和程序 一、手册管理 修订（MUFAM1.3） ? 目的 　为保证《客舱乘务员手册》的有效性、完善性和可操作性，每一位乘务员或乘务管理人员均可以对手册在执行过程中发现的问题提出修改意见。 一、手册管理 ? 手册的修改　 手册的每一次修改将包括修订页、有效页清单和修订状况表三个部分。 在修改手册内容时，对更改内容采用在其外侧加以竖实线，以指明内容的更改部分，此线条将在该页下次修订时去除。 手册持有人在更换修订页的同时，还必须填写０-０-４页的修订记录表。 一、手册管理 ? 手册的管理和控制 各乘务管理部门应保留一份具有手册持有人签署的手册发放有效清单，其中包括手册控制号、持有人姓名和修订状态。当手册持有人调离所在单位时，应将手册交回发放单位。 一、手册管理 手册持有人必须及时插入手册修订页和补充页，使手册内容保持最新有效状态，并在执行任务时可以随时查阅。 任何单位和个人未经东航运行质量管理部同意，不得向公司以外的任何单位和个人提供该手册，违者将追究责任。 二、工作标准 飞行安全（MUFAM2.2） ? 全程 始终备有手册、简令纸、演示设备、应急设备，并随时可用 遵守酒精饮料限制规定 飞机加油时规定 进入飞机的规定 飞机在地面工作和滑行时的规定 按规定的广播 二、工作标准 ? 登机前 廊桥、客梯车安全状况检查 根据要求参加机组准备会 按规定完成应急设备、客舱设备检查 清舱工作完成后报告（主任）乘务长 旅客在飞机上，飞机在加油时确保乘务员均匀分布在客舱中，利用广播系统通知旅客禁烟和禁用手机 二、工作标准 （主任）乘务长 参加机组准备会，向乘务组传达来自飞行机组的信息。 确保完成对设备的检查。 通报ＣＬＢ信息。 清舱工作完成后，报告机长，经机长同意后方可上客。 二、工作标准 ? 登机时 注意旅客的行李摆放，载重限制。 如行李过大、过重，通知地面人员进行处理。 确认出口座位旅客的符合性，根据规定简单向旅客介绍出口操作方法及操作前后注意事项，提醒旅客阅读《出口座位旅客须知》、《安全须知》，并报告（主任）乘务长。 二、工作标准 ? 飞机推出前 确认旅客人数与舱单上的旅客人数相符。 确认旅客行李已被合理存放，行李架关好。 所有服务用具、机供品、包括餐车在固定位锁定，扣好固定搭扣。 根据（主任）乘务长指令，完成滑梯待命、互相检查、报告（主任）乘务长。 二、工作标准 （主任）乘务长 １、报告机长机上一切准备就绪，旅客及所有文件到齐，请求关门，得到允许后方可关门。 ２、向全体乘务员发布“滑梯待命” 指令，在收到各号位的 “待命” 完成汇报后，报告机长，再次确认“滑梯待命”状况。 ３、对全舱进行检查，确认安全到位。 二、工作标准 ? 飞机推出 飞行关键阶段，不准打扰机组，但如有异常情况，仍需通报机长。 在每个航段之前，及时作好对旅客的安全简介。如需要，对旅客个别简介。 二、工作标准 ? 起飞前 完成客舱安全检查，锁闭厕所门，固定好客舱松散物品。 固定好厨房用品。 关闭除照明以外的所有厨房电源。 换上机上用鞋。 除执行有关安全工作外，坐在指定位置，系紧安全带，保持坐姿。 二、工作标准 （主任）乘务长 客舱完成各项准备工作后，及时报告机长。 调节客舱灯光。 二、工作标准 ? 飞行中 当安全信号灯亮出后，及时广播、检查。 餐车在客舱内应始终有人看管，不用时，确保其在收藏、锁定状态。 ? 着陆前 完成客舱安全检查，收回驾驶舱内无法固定的玻璃饮料杯等服务用具。 固定好厨房设使。 遵守“飞行关键阶段”规定，但如有异常情况仍需通知机长。 二、工作标准 （主任）乘务长 确认客舱已做好各项着陆准备工作后，及时报告机长。 调节客舱灯光。 二、工作标准 ? 着陆后 根据（主任）乘务长指令解除滑梯 “待命”，相互检查，报告（主任）乘务长。 换掉机上用鞋。 清舱。 二、工作标准 （主任）乘务长 向全体乘务员发出滑梯解除 “待命” 指令，并确认。 报告机长，再次确认解除 “待命” 情况，请示可否开门。 得到机长的允许后，发布“所有机门已解除 “待命” 可以开门的指令。 确保所有机上故障已登记在ＣＬＢ或《飞行技术记录本上》。 二、工作标准 ? 机门操作规定：见“通告[2008-0025]” 二、工作标准 客舱乘务组工作（MUFAM2.4） ? 飞行前准备 检查飞行包，携带必须的业务资料、及各类有效证件。 带好个人用品 担任（专）兼职安全员根据需要领取安全员工作包，并携带有效证件。 如需要佩戴矫正视力眼镜才飞行合格的乘务员，在执行任务时必须佩带矫正视力眼