潜力很大困难不少–论中国廉价航空低成本策略碰壁-CUHK.DOCVIP

中國廉價航空遇到的困難 香港中文大學決策科學與企業經濟學系高級導師周立基博士 本文以〈中國廉價航空發展遇困難〉為標題，刊於二OO六年一月十一日的信報財經新聞 (第P24頁)。 中國第一家低成本航空公司（又稱廉價航空）─ 奧凱航空今年三月首航，僅僅半年多後，就在十月宣佈放棄低成本的策略，改變市場定位，轉為以經營支線為主。究竟低成本策略何以碰壁？ 低成本航空在中國歷史並不長，從首航日開始，至今未滿周歲；在此之前，中國民航業主要有兩類公司，分別是國際航空、東方航空及南方航空等三大航空運輸集團；第二類是地方航空公司，如深圳航空及海南航空等等。由於中國民航市場發展潛力巨大，加上外國的低成本航空公司虎